Aunque quizá deberíamos decir cuidado con el hielo y las líneas de la carretera, que es lo que le pasa al conductor del vídeo que podéis ver a continuación. Según su explicación había sido un día cálido, pero las temperaturas cayeron hasta el punto de congelar las carreteras que previamente estaban mojadas. El problema principal es un descuido en el que toca la línea central de la carretera, lo que le provoca la pérdida del control de la rueda delantera en menos tiempo del que tarda en reaccionar, con lo que la caída es casi insalvable.
La suerte es que la moto y el piloto llevaban buenas protecciones y casi no se hicieron nada. También podemos catalogar de suerte que ninguno de los dos, moto y piloto, colisionaron contra nada de lo que rodeaba la carretera ni los coches que venían de frente. Sin duda un accidente con suerte que nos puede valer para recordar que en condiciones tan malas es muy complicado conducir y te puedes llevar un susto en cuanto menos te lo esperas. Así que ya sabes, con la que está cayendo por todo el país, ve con mucho cuidado si no quieres reeditar este vídeo.
www.moto22.com/videos/cuidado-con-el-hielo
3 dic 2010
2 dic 2010
buena idea...
Aunque no se trata de un cartel publicitario original de BMW es una buena idea.
Alguno que Yo conozco, pondria una Harley o algo parecido...
www.100x100moto.com/fake-publicidad-de-bmw.html
1 dic 2010
ROBANDO OVEJAS EN MOTO...
La moto es un vehículo que se adapta mejor a muchas circunstancias que los coches. Y si no que se lo digan a estos mangantes turcos, que hacen buen uso de esta moto (a ver si me sabéis decir cual) con sidecar para robar ovejas de un camión en movimiento.
Tampoco es que el camión vaya a una velocidad exhorbitada, y el montaje de la toma hace pensar si es algo preparado. En cualquier caso curioso documento
www.masmoto.net/blog/2010/11/24/video-robando-ovejas-moto/
Tampoco es que el camión vaya a una velocidad exhorbitada, y el montaje de la toma hace pensar si es algo preparado. En cualquier caso curioso documento
www.masmoto.net/blog/2010/11/24/video-robando-ovejas-moto/
30 nov 2010
PINBALL DE HARLEY DAVIDSON
Las máquinas de tacos son sin duda uno de los entretenimientos más adictivos del mundo, además de dar pie a versiones de todo tipo como método de marketing. Harley-Davidson es una de las marcas con marketing más cuidado y por tanto no podía dejar de tener sus propios pinball, como este.
Un poquito estereotipado, pero ya se sabe que va encaminado a que cualquiera le eche un eurete, no solo expertos consumados.
www.masmoto.net/blog/2010/11/06/video-un-pinball-de-harley-davidson/
Un poquito estereotipado, pero ya se sabe que va encaminado a que cualquiera le eche un eurete, no solo expertos consumados.
www.masmoto.net/blog/2010/11/06/video-un-pinball-de-harley-davidson/
29 nov 2010
HACIENDO EL CANELO..
Se puede decir más alto pero no más claro. En este vídeo tenemos a un personaje que se hará llamar motorista haciendo el idiota sobre la moto en plena vía pública.
www.masmoto.net/blog/2010/10/29/video-haciendo-canelo-moto/
www.masmoto.net/blog/2010/10/29/video-haciendo-canelo-moto/
28 nov 2010
La DGT pone en marcha la Dirección Electrónica Vial
El pasado 25 de mayo entró en vigor la Reforma de la Ley de Tráfico en la que además de introcducirse numerosos cambios en las sanciones, ya se anunciaba que se pondría en marcha un nuevo servicio mediante el cual se podrían recibir las multas de tráfico en una dirección electrónica. Pues bien, ese servicio ya está fuincionando y se conocce como Dirección Electrónica Vial (DEV) y viene acompañado por el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA). En la web de la DGT te podrás dar de alta así como informarte al completo, pero nosotros te contamos algunos detalles.
Dirección Electrónica Vial
Este sistema de notificación electrónica tiene pensado desbancar al domicilio postal, de forma que si te han peusto alguna multa no tengas que esperar a que te llegue por correo, algo que muchas veces es incómodo porque si no estás en casa tiene es que desplazarte hasta la oficina de Correos para recogerla y muchas veces tienes que pagar la multa con recargo.
Con esta nnueva dirección electrónica, recibes todo en tu correo electrónico y/o en tu móvil, así tú mismo puedes decidir en un plazo de diez días si aceptas o no esta multa.
En la actualidad, si te das de alta, a través de esta dirección podrás pagar la multa o identificar al conductor de la sanción en el caso de que no seas tú quien ha cometido la infracción. Y dentro de un tiempo, con la DEV podrás presentar alegaciones por internet.
La obtención de esta nueva Dirección Electrónica es obligatoria para todas aquellas personas jurídicas, empresas, que matriculen vehículos a su nombre, sin embargo es voluntario para el resto de usuarios.
Aunque este servicio ya se ha puesto en marcha, las administraciones locales con competencia en materia de tráfico tiene de plazo hasta mayo de 2012 para instalar este sistema, por lo que es muy probable que aunque tengas activada la DEV las multas sigan llegándote en papel durante un tiempo.
El único requisito para poder darte de alta en este servicio es tener DNI electrónico.
Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico
EL TESTRA es el sustituto de los Boletines Oficiales de la Provincia. A través de esta página web podrás ver las multas que no has recibido, y así ponerte al día de una manera más sencilla y posiblemente antes de que te llegue algún embargo en tu cuenta. Además, esta web tiene un servicio de alertas a tu correo electrónico y/o teléfono móvil, de forma que en cuanto haya una multa con tu DNI o matrícula serás avisado.
A este servicio puedes acceder sin necesidad de DNI electrónico, y lo encontrarás en la página principal de la DGT http://www.dgt.es/
www.motociclismo.es/Noticias/dgt-pone-marcha-direccion-electronica-vial/10883
Dirección Electrónica Vial
Este sistema de notificación electrónica tiene pensado desbancar al domicilio postal, de forma que si te han peusto alguna multa no tengas que esperar a que te llegue por correo, algo que muchas veces es incómodo porque si no estás en casa tiene es que desplazarte hasta la oficina de Correos para recogerla y muchas veces tienes que pagar la multa con recargo.
Con esta nnueva dirección electrónica, recibes todo en tu correo electrónico y/o en tu móvil, así tú mismo puedes decidir en un plazo de diez días si aceptas o no esta multa.
En la actualidad, si te das de alta, a través de esta dirección podrás pagar la multa o identificar al conductor de la sanción en el caso de que no seas tú quien ha cometido la infracción. Y dentro de un tiempo, con la DEV podrás presentar alegaciones por internet.
La obtención de esta nueva Dirección Electrónica es obligatoria para todas aquellas personas jurídicas, empresas, que matriculen vehículos a su nombre, sin embargo es voluntario para el resto de usuarios.
Aunque este servicio ya se ha puesto en marcha, las administraciones locales con competencia en materia de tráfico tiene de plazo hasta mayo de 2012 para instalar este sistema, por lo que es muy probable que aunque tengas activada la DEV las multas sigan llegándote en papel durante un tiempo.
El único requisito para poder darte de alta en este servicio es tener DNI electrónico.
Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico
EL TESTRA es el sustituto de los Boletines Oficiales de la Provincia. A través de esta página web podrás ver las multas que no has recibido, y así ponerte al día de una manera más sencilla y posiblemente antes de que te llegue algún embargo en tu cuenta. Además, esta web tiene un servicio de alertas a tu correo electrónico y/o teléfono móvil, de forma que en cuanto haya una multa con tu DNI o matrícula serás avisado.
A este servicio puedes acceder sin necesidad de DNI electrónico, y lo encontrarás en la página principal de la DGT http://www.dgt.es/
www.motociclismo.es/Noticias/dgt-pone-marcha-direccion-electronica-vial/10883
CELEBRACION ACCIDENTADA
Este fin de semana Maverick Viñales se proclamó Campeón de España de 125 en el circuito de Jerez. La carrera no la ganó él, sino el portugués Miguel Oliveira y fijaos qué pasó mientras este piloto celebraba su victoria:
Las lesiones del compañero de Oliveira no son graves pero las imágenes son impactantes. Menos mal que las 125 pesan poquito…
www.masmoto.net/blog/2010/11/25/video-celebracion-accidentada-cev/
Las lesiones del compañero de Oliveira no son graves pero las imágenes son impactantes. Menos mal que las 125 pesan poquito…
www.masmoto.net/blog/2010/11/25/video-celebracion-accidentada-cev/
UN VIDEO DE EMOCIONES...
Este video reafirma una vez más que BMW dió en el centro de la diana con el concepto GS. Con la música adecuada es posible que se os caiga una lagrimita
http://cmte.mforos.com/1811823/9981463-otro-video-de-esos-emocionantes/
http://cmte.mforos.com/1811823/9981463-otro-video-de-esos-emocionantes/
27 nov 2010
ahora que llega el frio....hay que abrigarse...
La única manera de seguir disfrutando de la moto en invierno consiste en vestirse con la mejor ropa y montar los accesorios necesarios en nuestra moto. Chaquetas y pantalones con forros térmicos e impermeables, ropa interior térmica, botas "waterproof", guantes "wind stopper", maletas y mochilas para evitar el paso del agua, suplementos para no dejar pasar el viento o puños calefactables son algunos de los muchos productos con los que podéis afrontar un invierno por muy duro que sea, tanto con vuestra moto de carretera, como con el scooter o con la de off road.
ROPA Y ACCESORIOS DE MOTO DE CARRETERA
Chaquetas y pantalones
Elegir un buen equipo para el invierno es fundamental, pues se trata de no llegar mojado en caso de que llueva; no pasar frío, aunque el termómetro marque bajo cero; y de no terminar sudando en el caso de que la temperatura sea algo más alta de lo que pensábamos. Hay varios aspectos que tienes que tener en cuenta por encima de los demás.
En primer lugar, tanto la chaqueta como los pantalones tienen que ser multicapa, con uno o, preferiblemente, dos o tres forros internos desmontables, cada uno de ellos con una característica técnica dependiendo de la meteorología. En segundo lugar, la membrana principal en la que esté realizado el forro externo debe resultar impermeable y transpirable, siendo el Gore-Tex el tejido con más nombre y por lo general el más caro. Ten en cuenta que hay otros tejidos similares al Gore-Tex que también resultan igualmente eficaces.
Verifica que tanto los pantalones como las chaquetas cuentan con entradas y salidas de aire, para facilitar la transpiración, así como con otros detalles igualmente importantes como el que disponen de suficientes bolsillos externos e internos y protegidos del agua para llevar la documentación, teléfono,...
Las protecciones en hombros, codos, rodillas y espalda tienen que estar siempre presentes, o, al menos, con compartimento para poder ponerlas. Si son desmontables, mejor, para poder lavar las prendas con más facilidad. Las protecciones de hombros y codos suelen venir en todas las cazadoras, pero las de espalda y rodillas no, aunque suelen contar con bolsillo para poner unas.
Por otro lado, aunque siempre puedes decantarte por un conjunto formado por dos piezas de marcas distintas, elige las dos prendas de la misma firma implica ventajas tales como las de poder unir la cazadora y el pantalón mediante una cremallera -para impedir el paso del aire o del agua-. Otra opción es la de elegir un pantalón tipo peto, con el que riñones y tripa quedan mejor protegidos del frío.
Para terminar, fíjate antes de comprar en esos pequeños detalles que te permitirán decantarte por un modelo o por otro, como el de tener bandas refractantes para hacerte más visible, o que la cremallera central cuente con un doble cierre o que éste esté sellado,...
www.motociclismo.es/Equipamiento/equipamiento-moto-para-invierno/10851
ROPA Y ACCESORIOS DE MOTO DE CARRETERA
Chaquetas y pantalones
Elegir un buen equipo para el invierno es fundamental, pues se trata de no llegar mojado en caso de que llueva; no pasar frío, aunque el termómetro marque bajo cero; y de no terminar sudando en el caso de que la temperatura sea algo más alta de lo que pensábamos. Hay varios aspectos que tienes que tener en cuenta por encima de los demás.
En primer lugar, tanto la chaqueta como los pantalones tienen que ser multicapa, con uno o, preferiblemente, dos o tres forros internos desmontables, cada uno de ellos con una característica técnica dependiendo de la meteorología. En segundo lugar, la membrana principal en la que esté realizado el forro externo debe resultar impermeable y transpirable, siendo el Gore-Tex el tejido con más nombre y por lo general el más caro. Ten en cuenta que hay otros tejidos similares al Gore-Tex que también resultan igualmente eficaces.
Verifica que tanto los pantalones como las chaquetas cuentan con entradas y salidas de aire, para facilitar la transpiración, así como con otros detalles igualmente importantes como el que disponen de suficientes bolsillos externos e internos y protegidos del agua para llevar la documentación, teléfono,...
Las protecciones en hombros, codos, rodillas y espalda tienen que estar siempre presentes, o, al menos, con compartimento para poder ponerlas. Si son desmontables, mejor, para poder lavar las prendas con más facilidad. Las protecciones de hombros y codos suelen venir en todas las cazadoras, pero las de espalda y rodillas no, aunque suelen contar con bolsillo para poner unas.
Por otro lado, aunque siempre puedes decantarte por un conjunto formado por dos piezas de marcas distintas, elige las dos prendas de la misma firma implica ventajas tales como las de poder unir la cazadora y el pantalón mediante una cremallera -para impedir el paso del aire o del agua-. Otra opción es la de elegir un pantalón tipo peto, con el que riñones y tripa quedan mejor protegidos del frío.
Para terminar, fíjate antes de comprar en esos pequeños detalles que te permitirán decantarte por un modelo o por otro, como el de tener bandas refractantes para hacerte más visible, o que la cremallera central cuente con un doble cierre o que éste esté sellado,...
www.motociclismo.es/Equipamiento/equipamiento-moto-para-invierno/10851
25 nov 2010
COMO CAMBIAR UN NEUMATICO...
Un video ingenioso de como cambiar el neumático con unos alicates. Con estos videos se te quita el miedo de hacerlo uno mismo.
Y con chanclas...
¡¡MAS VALE MAÑA QUE FUERZA!!
http://atce.mforos.com/613333/9568208-ingenioso/
Y con chanclas...
¡¡MAS VALE MAÑA QUE FUERZA!!
http://atce.mforos.com/613333/9568208-ingenioso/
24 nov 2010
VUELVE DEL DAKAR 2.011
Hace ya muchos meses se conoció el recorrido del Rally Dakar a grandes rasgos, sabíamos más o menos por dónde iban a circular los pilotos, pero ayer ya se dieron a conocer en detalle las etapas que tendrán que superar los aprticipantes.
El Dakar 2011, que tendrá lugar en el extremo norte de Argentina y Chile, comenzará el 1 de enero y finalizará el 16 del mismo mes. Y las etapas de mayor intensidad y mayor nivel de dificultad se encuentran en la segunda parte del rally, después del día de descanso en Arica (8 de enero).
Se ha planificado así el recorrido para dar más emoción, aunque esperemos que esta dificultad no sea tan extrema como parece.
Esta edición 2011 del Dakar cuenta además con novedades técnicas como ya sabrás, y es que los pilotos de élite no podrán correr con una moto de más de 450 cc y que las funcionalidades de los GPS estarán limitadas.
Los vehículos de los pilotos europeos se encontrarán en el puerto de Le Havre (Francia) los días 24 y 25 de noviembre, desde donde partirán a Buenos Aires. Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollarán el 30 y 31 de diciembre.
Si quieres conocer al detalle las etapas del Dakar 2011 visita la web:
www.dakar.com/2011/DAK/presentation/es/r3_5-le-parcours.html
www.motociclismo.es/Deporte/raids/dakar-2011-recorrido-mas-exigente/10866
El Dakar 2011, que tendrá lugar en el extremo norte de Argentina y Chile, comenzará el 1 de enero y finalizará el 16 del mismo mes. Y las etapas de mayor intensidad y mayor nivel de dificultad se encuentran en la segunda parte del rally, después del día de descanso en Arica (8 de enero).
Se ha planificado así el recorrido para dar más emoción, aunque esperemos que esta dificultad no sea tan extrema como parece.
Esta edición 2011 del Dakar cuenta además con novedades técnicas como ya sabrás, y es que los pilotos de élite no podrán correr con una moto de más de 450 cc y que las funcionalidades de los GPS estarán limitadas.
Los vehículos de los pilotos europeos se encontrarán en el puerto de Le Havre (Francia) los días 24 y 25 de noviembre, desde donde partirán a Buenos Aires. Las verificaciones técnicas y administrativas se desarrollarán el 30 y 31 de diciembre.
Si quieres conocer al detalle las etapas del Dakar 2011 visita la web:
www.dakar.com/2011/DAK/presentation/es/r3_5-le-parcours.html
www.motociclismo.es/Deporte/raids/dakar-2011-recorrido-mas-exigente/10866
23 nov 2010
22 nov 2010
21 nov 2010
record de velocidad...
Este personaje se está labrando a pulso una fama en internet con vídeos completamente disparatados en los que lleva a la realidad cosas tan peregrinas como un scooter con lanzallamas o ahora batir un récord de velocidad con un carrito motorizado. El carrito en cuestión es uno de esos que va propulsado por una batería y uno o varios motores eléctricos.
En este caso Colin Furze ha tirado a la basura la batería junto con los motores eléctricos y ha instalado un motor de Honda CR125 de 1997. Pero no ha instalado el motor de cualquier manera, se ha esforzado para mantener la línea original del carrito. Seguro que tenía en mente alguna burrada más seria, pero al final se ha conformado con batir las 60 millas por hora (96.56 km/h) que eran el récord actual y dejarlo cerca de las 70 mph (112,65 km/h)
La noticia es que lo ha conseguido con bastante holgura, ya que han parado el cronómetro en 15,234 segundos, en la pista de Santa Pod, lo que equivale a 71,59 mph (115,21 km/h) Menos mal que este tipo de carritos no están homologados para que los use la gente normal, porque no quiero imaginarme a un octogenario yendo a más de 100 km/h por la calle. Y tampoco quiero imaginarme tener que hacer una frenada de emergencia con un aparato así.
El vídeo no tiene desperdicio.
www.moto22.com/varios/record-de-velocidad-con-un-carrito-motorizado
En este caso Colin Furze ha tirado a la basura la batería junto con los motores eléctricos y ha instalado un motor de Honda CR125 de 1997. Pero no ha instalado el motor de cualquier manera, se ha esforzado para mantener la línea original del carrito. Seguro que tenía en mente alguna burrada más seria, pero al final se ha conformado con batir las 60 millas por hora (96.56 km/h) que eran el récord actual y dejarlo cerca de las 70 mph (112,65 km/h)
La noticia es que lo ha conseguido con bastante holgura, ya que han parado el cronómetro en 15,234 segundos, en la pista de Santa Pod, lo que equivale a 71,59 mph (115,21 km/h) Menos mal que este tipo de carritos no están homologados para que los use la gente normal, porque no quiero imaginarme a un octogenario yendo a más de 100 km/h por la calle. Y tampoco quiero imaginarme tener que hacer una frenada de emergencia con un aparato así.
El vídeo no tiene desperdicio.
www.moto22.com/varios/record-de-velocidad-con-un-carrito-motorizado
20 nov 2010
como aparcar la moto en un garaje pequeño..
A más de uno este invento le puede solucionar la vida porque es práctico y sencillo. Seguro que sabéis lo que cuesta aparcar la moto bien pegadita a la pared y con poco espacio para maniobrar. Al final solemos enganchar del subchasis o estribera del pasajero, levantar la moto de atrás y hacerla pivotar sobre la pata de cabra. Eso, además de una burrada, es peligroso y no muy sano para nuestra moto. Mirad qué fácil es así:
www.masmoto.net/blog/2010/10/21/video-como-aparcar-la-moto-en-un-garaje-pequeno/
www.masmoto.net/blog/2010/10/21/video-como-aparcar-la-moto-en-un-garaje-pequeno/
19 nov 2010
18 nov 2010
CANDADO PARA FRENO Y ACELERADOR...
Hace años era común ver en los coches que dormían en la calle una barra que unía el pedal de embrague y el volante de tal forma que impedía que se pudiese introducir una marcha o bien mover el volante. Hacer lo mismo en una moto sería complicado pero algo parecido ha puesto a la venta una empresa neozelandesa y que ha denominado Grip Lock.
El Grip Lock, con una forma muy similar a un candado de disco, bloquea el puño del gas y la maneta de freno, impidiendo que si consiguen arrancar la moto puedan acelerar con ella para irse de rositas. Lógicamente no evita que la carguen entre dos forzudos en una furgoneta y se la lleven pero tampoco acabarás en el suelo recordando tus antepasados por no acordarte de quitar el boqueo del disco.
El sistema de cierre no es por llave sino que es por combinación. Alguna vez, con el traje de agua puesto me he acordado de que he dejado las llaves en el bolso interior de la chaqueta y ale, otra vez a desvestirme. Con este sistema me hubiese evitado algún cabreo. Únicamente puede haber el problema de encontrarte con un ladrón manitas que seguro que es capaz de desmontarte la maneta de freno para poder quitarlo.
El precio aproximado de venta es de unos 79 euros y está disponible en cinco colores: verde, negro, rojo, amarillo y rosa.
Más informacion en: www.grip-lock.com/
www.moto22.com/accesorios/grip-lock-bloqueo-del-acelerador-para-que-no-se-lleven-la-moto
El Grip Lock, con una forma muy similar a un candado de disco, bloquea el puño del gas y la maneta de freno, impidiendo que si consiguen arrancar la moto puedan acelerar con ella para irse de rositas. Lógicamente no evita que la carguen entre dos forzudos en una furgoneta y se la lleven pero tampoco acabarás en el suelo recordando tus antepasados por no acordarte de quitar el boqueo del disco.
El sistema de cierre no es por llave sino que es por combinación. Alguna vez, con el traje de agua puesto me he acordado de que he dejado las llaves en el bolso interior de la chaqueta y ale, otra vez a desvestirme. Con este sistema me hubiese evitado algún cabreo. Únicamente puede haber el problema de encontrarte con un ladrón manitas que seguro que es capaz de desmontarte la maneta de freno para poder quitarlo.
El precio aproximado de venta es de unos 79 euros y está disponible en cinco colores: verde, negro, rojo, amarillo y rosa.
Más informacion en: www.grip-lock.com/
www.moto22.com/accesorios/grip-lock-bloqueo-del-acelerador-para-que-no-se-lleven-la-moto
AHORA QUE LLEGAN LAS NAVIDADES...ALGO DIFERENTE QUE UNA MOTO
UN PERFUME PARA REGALAR...
http://atce.mforos.com/613321/9648572-un-perfume-para-regalar/
http://atce.mforos.com/613321/9648572-un-perfume-para-regalar/
17 nov 2010
esquiador contra moto
Ahora que llega el frío y la nieve que hay mejor para ir entrando en calor que un buen versus! Y si aprovechando la nieve que empieza a caer en algunas montañas del pirineo francés ponemos a competir a un esquiador y una moto? Cuál creéis que será el ganador?
www.100x100moto.com/esquiador-vs-moto.html
www.100x100moto.com/esquiador-vs-moto.html
16 nov 2010
AHORA QUE LLEGA EL FRIO...
La empresa Rubén Distribución (Tel.: 902 467 000) ha iniciado la comercialización de los soto guantes calefactados Pekatherm, los cuales no tienen que ir "atados" a la batería de la moto. Se venden en dos formatos: el primero, junto con un porta pilas para que el usuario pueda poner sus pilas AA desechables o recargables, y un juego de cables de 1,20 metros en el caso de querer llevar las pilas en un bolsillo en vez de en el propio sotoguante.
La segunda opción es la de los sotoguantes y aparte un juego de baterías de litio de alta capacidad y un cargador. El pack es absolutamente recomendable por su duración y capacidad de carga, con cuatro niveles de calor ajustables. La batería podría molestar, dependiendo del cierre cierre de los guantes o de la cazadora que llevéis. Si te molestara, siempre puedes colocar la batería en algún bolsillo interior de la cazadora y conectar al sotoguante mediante el cable.
Esto es lo que hemos hecho nosotros al probarlos y no te enteras de que llevas los cables. Ahora que ha empezado el frío nos han encantado, pues el calor lo recibles en la parte de arriba de la mano, no en la palma como los puños calefactados. La sensación es mucho más agradable que con los puños calefactados, los cuales sólo calientan la palma y deja al descubierto el resto de la mano. La batería aguanta perfectamente una jornada de moto y no te preocupes de dejártela encendida, cuando desconectas los cables se apaga automáticamente.
www.motociclismo.es/Equipamiento/sotoguantes-calefactables-bateria/9949
La segunda opción es la de los sotoguantes y aparte un juego de baterías de litio de alta capacidad y un cargador. El pack es absolutamente recomendable por su duración y capacidad de carga, con cuatro niveles de calor ajustables. La batería podría molestar, dependiendo del cierre cierre de los guantes o de la cazadora que llevéis. Si te molestara, siempre puedes colocar la batería en algún bolsillo interior de la cazadora y conectar al sotoguante mediante el cable.
Esto es lo que hemos hecho nosotros al probarlos y no te enteras de que llevas los cables. Ahora que ha empezado el frío nos han encantado, pues el calor lo recibles en la parte de arriba de la mano, no en la palma como los puños calefactados. La sensación es mucho más agradable que con los puños calefactados, los cuales sólo calientan la palma y deja al descubierto el resto de la mano. La batería aguanta perfectamente una jornada de moto y no te preocupes de dejártela encendida, cuando desconectas los cables se apaga automáticamente.
www.motociclismo.es/Equipamiento/sotoguantes-calefactables-bateria/9949
ACCEDE A LAS MEJORES MOTOS DEL MUNDO
MotoClubVIP le permite acceder a las mejores motos del mundo de una manera cómoda, flexible y racional, por una pequeña fracción de sus costos de adquisición y mantenimiento habituales.
Se trata de un sistema de alquiler de motos (las mejores del mercado) por puntos. Te haces socio vitalicio (1.500 € cuando te inscribes) o anual (500 €. al año) y a partir de ahí compras la tarjeta que mejor te encaje para hacer los alquileres de todo el año.
Ventajas: no tienes ningún coste de mantenimiento, seguro, garaje, impuestos, etc., tampoco asumes la depreciación de la moto, dispones año tras año de las mejores motos del mercado...
Entrad a echar un vistazo, aun tiene que crecer mucho el proyecto, pero tiene una pinta estupenda y teniendo detrás a la gente de Gutengmotor, que llevan toda la vida en esto con una de las mejores tiendas y taller de Madrid, seguro que se convierte en algo grande.
www.motoclubvip.com/
www.motos.ws/foro-de-motos/Motos.asp?msg_id=94777&for_id=14&Portal=1
Se trata de un sistema de alquiler de motos (las mejores del mercado) por puntos. Te haces socio vitalicio (1.500 € cuando te inscribes) o anual (500 €. al año) y a partir de ahí compras la tarjeta que mejor te encaje para hacer los alquileres de todo el año.
Ventajas: no tienes ningún coste de mantenimiento, seguro, garaje, impuestos, etc., tampoco asumes la depreciación de la moto, dispones año tras año de las mejores motos del mercado...
Entrad a echar un vistazo, aun tiene que crecer mucho el proyecto, pero tiene una pinta estupenda y teniendo detrás a la gente de Gutengmotor, que llevan toda la vida en esto con una de las mejores tiendas y taller de Madrid, seguro que se convierte en algo grande.
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15 nov 2010
La V Manifestación Motera Nacional en imágenes
Alrededor de 50.000 motoristas según los organizadores respondieron por quinta vez a la llamada de las principales asociaciones para la seguridad motera en las inmediaciones del Estadio Santiago Bernabéu venidos de toda España.
Se leyó un manifiesto con todos los puntos reivindicados, que se pueden resumir en las palabras de Juan Boria de Lucha Motera:
Si la administración pública no cumple la ley, debe ser castigada igual o con mayor rigor que a los motoristas que no la cumplimos. La seguridad vial es una asignatura pendiente que últimamente sólo se usa para recaudar dinero
Tampoco hay que olvidar a los compañeros de Gran Canaria y Tenerife, que también se reunieron a cientos para hacer extensiva a las Islas la demanda de más seguridad y cumplimiento de la ley por parte de la Adminitración.
www.masmoto.net/blog/2010/11/14/video-v-manifestacion-motera-nacional-imagenes/
Se leyó un manifiesto con todos los puntos reivindicados, que se pueden resumir en las palabras de Juan Boria de Lucha Motera:
Si la administración pública no cumple la ley, debe ser castigada igual o con mayor rigor que a los motoristas que no la cumplimos. La seguridad vial es una asignatura pendiente que últimamente sólo se usa para recaudar dinero
Tampoco hay que olvidar a los compañeros de Gran Canaria y Tenerife, que también se reunieron a cientos para hacer extensiva a las Islas la demanda de más seguridad y cumplimiento de la ley por parte de la Adminitración.
www.masmoto.net/blog/2010/11/14/video-v-manifestacion-motera-nacional-imagenes/
11 nov 2010
15 de diciembre a la venta las entradas para Jerez 2.011
Los que tengáis pensado acudir al Gran Premio de España de Jerez del año que viene apuntar la fecha del 15 de noviembre, momento en el que comenzará la venta de entradas. El GP se adelantará con respecto a años pasados, exactamente tendrá lugar entre el 1 y 3 de abril.
Para comprarlas podéis contactar con los números 956.15.11.03-33-35 o bien a través del correo electrónico ‘taquilla@circuitodejerez.com‘.
El precio de las entradas irá desde los 50 euros de la ‘pelouse’ hasta los 90 de las Tribunas A y VIP, mientras que las entradas infantiles costarán de 20 a 45 euros para niños de 3 a 14 años, ambas edades incluidas.
www.masmoto.net/blog/2010/11/10/entradas-jerez-2011-disponibles-15-noviembre/
Para comprarlas podéis contactar con los números 956.15.11.03-33-35 o bien a través del correo electrónico ‘taquilla@circuitodejerez.com‘.
El precio de las entradas irá desde los 50 euros de la ‘pelouse’ hasta los 90 de las Tribunas A y VIP, mientras que las entradas infantiles costarán de 20 a 45 euros para niños de 3 a 14 años, ambas edades incluidas.
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PROBANDO UN CASCO...
Lo de la adolescencia de algunos es de juzgado de guardia. Te hierven las ideas y las inquietudes, pero probar la dureza de un casco de esta manera me parece una de las peores ideas que se le han podido ocurrir a este teenager.
es que el tío no está bien de la cabeza… ¡nunca mejor dicho!
www.masmoto.net/blog/2010/10/13/video-probando-casco-bestia/
es que el tío no está bien de la cabeza… ¡nunca mejor dicho!
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10 nov 2010
9 nov 2010
MOTO TAXIS STORM RIDER EN MADRID
Como el tráfico en Madrid no es precisamente fluído, la empresa Storm Rider ofrece un servicio de Moto-Taxi para no llegar tarde a esa cita en hora punta.
http://www.stormrider.es/
La moto elegida para esta función es una Honda Goldwing con intercomunicadores, gorros desechables y traje de lluvia. Está todo pensado, pero más que nada para gente de negocios porque el precio no es precisamente económico.
www.masmoto.net/blog/2010/09/30/moto-taxis-storm-rider-madrid/
http://www.stormrider.es/
La moto elegida para esta función es una Honda Goldwing con intercomunicadores, gorros desechables y traje de lluvia. Está todo pensado, pero más que nada para gente de negocios porque el precio no es precisamente económico.
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8 nov 2010
CURSOS DGT RECICLAJE
Lo último que nos viene de Tráfico es la elaboración de una serie de cursos de reciclaje para aquellos que llevan muchos años con el carné de moto o aquellos que poseen el B con más de tres años de antigüedad y les ha picado ahora el gustillo por la moto.
El nombre de la campaña es “En moto más seguro” y comprende dos tipos de cursos, de conducción urbana o en carretera, de al menos 1 hora y media teórica y cuatro de práctica. En cualquier caso los cursos deben durar al menos ocho horas en total.
Hasta ahí todo bien y loable. El problema viene cuando buceas un poco en la información y te das cuenta que gran parte de las entidades que se van a hacer cargo de los cursos van a ser escuelas de conducción de coches (como el RACC) y aquellas que son de moto apenas tienen información de horarios y precios.
Esperemos que no sea un distintivo meramente publicitario, ya que entre otras entidades están el Honda Instituto de Seguridad y nos les veo cambiando su programa de estudios por esta medida. Bienvenidos todos los cursos de conducción posibles, pero con más información y medios para poder apuntarse sin tener que bucear por menús y menús meramente promocionales sin el contenido que se busca.
En cualquier caso si os interesa y tenéis paciencia aquí hay más información.
www.enmotomasseguro.com/index.asp
www.masmoto.net/blog/2010/11/04/campana-en-moto-mas-seguro-de-la-dgt/
El nombre de la campaña es “En moto más seguro” y comprende dos tipos de cursos, de conducción urbana o en carretera, de al menos 1 hora y media teórica y cuatro de práctica. En cualquier caso los cursos deben durar al menos ocho horas en total.
Hasta ahí todo bien y loable. El problema viene cuando buceas un poco en la información y te das cuenta que gran parte de las entidades que se van a hacer cargo de los cursos van a ser escuelas de conducción de coches (como el RACC) y aquellas que son de moto apenas tienen información de horarios y precios.
Esperemos que no sea un distintivo meramente publicitario, ya que entre otras entidades están el Honda Instituto de Seguridad y nos les veo cambiando su programa de estudios por esta medida. Bienvenidos todos los cursos de conducción posibles, pero con más información y medios para poder apuntarse sin tener que bucear por menús y menús meramente promocionales sin el contenido que se busca.
En cualquier caso si os interesa y tenéis paciencia aquí hay más información.
www.enmotomasseguro.com/index.asp
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7 nov 2010
RTVE EMITIRA ENTRENAMIENTOS DE PRETEMPORADA EL MARTES 9 POR INTERNET
Dorna realizará un modesto dispositivo televisivo para cubrir por primera vez los entrenamientos post-temporada de MotoGP, que esta vez tienen más interés que nunca con la posibilidad de ver por primera vez a Valentino Rossi a lomos de la Ducati, a Casey Stoner de nuevo en Honda, a Ben Spies como competencia directa de Lorenzo en Yamaha y a Cal Crutchlow en su estreno en la categoría reina.
Televisión Española retransmitirá esta esperada sesión a través de su canal de deportes en su web WWW.Rtve.es, por lo que los que no podáis esperar más podréis verlo en directo de 10:30 a 12:30 de la mañana del martes 9.
www.masmoto.net/blog/2010/11/06/rtve-emitira-internet-entrenamientos-pretemporada-martes-valencia/
Televisión Española retransmitirá esta esperada sesión a través de su canal de deportes en su web WWW.Rtve.es, por lo que los que no podáis esperar más podréis verlo en directo de 10:30 a 12:30 de la mañana del martes 9.
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5 nov 2010
calendario trial, enduro y cross-country rallies 2.011
Trial Indoor
•27 noviembre 2010. Italia. Génova.
•22 enero. Francia. Marsella.
•6 febrero. España. Barcelona.
•12 febrero. Suiza. Ginebra.
•12 marzo. España. Madrid.
•19 marzo. Italia. Milán.
Trial
•15 mayo. Alemania. Gefrees.
•21/22 mayo. Francia. Bréal s/Monfort.
•4/5 junio. Japón. Motegi.
•19 junio. España. Pobladura.
•26 junio. Andorra. Sant Juliá.
•10 julio. Italia. Montecrestese.
•30/31 julio (por confirmar). Gran Bretaña. Fort William.
•4 septiembre. Polonia. Myslenice.
Trial de las Naciones
•17/18 septiembre. Italia. Tolmezzo.
Trial Femenino
•20 agosto. Alemania. Grossheubach.
•28 agosto. República Checa. Tandvald.
•16 septiembre. Italia. Tolmezzo.
Enduro
•2/3 abril. España. Ponts.
•9/10 abril. Portugal. Figueira da Foz.
•14/15 mayo. Italia. Francavilla di Sicilia.
•11/12 junio. Turquía. Fethiye.
•18/19 junio. Grecia. Meteora.
•9/10 julio. Rumanía. Buzau.
•3/4 septiembre. Andorra. Sant Julia.
•1/2 octubre. Francia. Mende.
Enduro Femenino
•2/3 abril. España. Ponts.
•9/10 abril. Portugal. Figueira da Foz.
•1/2 octubre. Francia. Mende.
Seis Días de Enduro
•8-13 agosto. Finlandia. Kotka-Hamina.
Enduro Indoor
•27 noviembre 2010. Italia. Génova.
•15 enero (por confirmar). Brasil. Por determinar.
•6 febrero. España. Barcelona.
•26 febrero. España. Vigo.
•5 marzo. Portugal. Lisboa.
Cross-Country Rallies
•2-7 abril. Abu Dhabi Desert Challenge. Emiratos Árabes.
•30 abril-7 mayo. Rally de Túnez. Túnez.
•27 mayo-2 junio. Rally de Cerdeña. Italia.
•3-11 junio. Rally TT Estoril-Portimao-Marrakech. Portugal y Marruecos.
•9-20 agosto. Rally Dos Sertoes. Brasil.
•1-9 octubre. Rally de los Faraones. Egipto.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
•27 noviembre 2010. Italia. Génova.
•22 enero. Francia. Marsella.
•6 febrero. España. Barcelona.
•12 febrero. Suiza. Ginebra.
•12 marzo. España. Madrid.
•19 marzo. Italia. Milán.
Trial
•15 mayo. Alemania. Gefrees.
•21/22 mayo. Francia. Bréal s/Monfort.
•4/5 junio. Japón. Motegi.
•19 junio. España. Pobladura.
•26 junio. Andorra. Sant Juliá.
•10 julio. Italia. Montecrestese.
•30/31 julio (por confirmar). Gran Bretaña. Fort William.
•4 septiembre. Polonia. Myslenice.
Trial de las Naciones
•17/18 septiembre. Italia. Tolmezzo.
Trial Femenino
•20 agosto. Alemania. Grossheubach.
•28 agosto. República Checa. Tandvald.
•16 septiembre. Italia. Tolmezzo.
Enduro
•2/3 abril. España. Ponts.
•9/10 abril. Portugal. Figueira da Foz.
•14/15 mayo. Italia. Francavilla di Sicilia.
•11/12 junio. Turquía. Fethiye.
•18/19 junio. Grecia. Meteora.
•9/10 julio. Rumanía. Buzau.
•3/4 septiembre. Andorra. Sant Julia.
•1/2 octubre. Francia. Mende.
Enduro Femenino
•2/3 abril. España. Ponts.
•9/10 abril. Portugal. Figueira da Foz.
•1/2 octubre. Francia. Mende.
Seis Días de Enduro
•8-13 agosto. Finlandia. Kotka-Hamina.
Enduro Indoor
•27 noviembre 2010. Italia. Génova.
•15 enero (por confirmar). Brasil. Por determinar.
•6 febrero. España. Barcelona.
•26 febrero. España. Vigo.
•5 marzo. Portugal. Lisboa.
Cross-Country Rallies
•2-7 abril. Abu Dhabi Desert Challenge. Emiratos Árabes.
•30 abril-7 mayo. Rally de Túnez. Túnez.
•27 mayo-2 junio. Rally de Cerdeña. Italia.
•3-11 junio. Rally TT Estoril-Portimao-Marrakech. Portugal y Marruecos.
•9-20 agosto. Rally Dos Sertoes. Brasil.
•1-9 octubre. Rally de los Faraones. Egipto.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
4 nov 2010
calendario supermotard, snowcross, supercross y freestyle 2.011
Supermotard S1
•10 abril. Italia. Por confirmar.
•22 mayo. Bulgaria. Pleven.
•5 junio. Alemania. Sankt Wendel.
•3 julio. Por determinar.
•28 agosto. Italia. Triscina, Sicilia.
•18 septiembre. Por determinar.
Supermotard de las Naciones
•2 octubre. España. Motorland Aragón.
Snowcross
•26 marzo. Finlandia. Tuuri.
Supercross. Campeonato AMA Supercross.
•8 enero. Anaheim.
•15 enero. Phoenix
•22 enero. Los Ángeles.
•29 enero. Oakland.
•5 febrero. Anaheim.
•12 febrero. Houston.
•19 febrero. San Diego.
•26 febrero. Atlanta.
•5 marzo. Daytona.
•12 marzo. Indianápolis.
•19 marzo. Jacksonville.
•26 marzo. Toronto, Canadá.
•2 abril. Arlington.
•9 abril. St. Louis.
•16 abril. Seattle.
•30 abril. Salt Lake City.
•7 mayo. Las Vegas.
Freestyle
•18 febrero (por confirmar). Italia. Turín.
•19 febrero (por confirmar). Italia. Turín.
•5 marzo. Alemania. Berlín.
•6 marzo. Alemania. Berlín.
•25 marzo. Suiza. Basilea.
•26 marzo. Suiza. Basilea.
•7 mayo (por confirmar). Turquía. Adana.
•18 junio. Rusia. Penza.
•Por determinar. Namibia. Windhoek.
•Por determinar.
•22 octubre. Letonia. Riga.
•Por determinar. República Checa. Ostrava.
•26 noviembre (por confirmar). Austria. Viena.
•27 noviembre (por confirmar). Austria. Viena.
•10 diciembre. Brasil. Por determinar.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
•10 abril. Italia. Por confirmar.
•22 mayo. Bulgaria. Pleven.
•5 junio. Alemania. Sankt Wendel.
•3 julio. Por determinar.
•28 agosto. Italia. Triscina, Sicilia.
•18 septiembre. Por determinar.
Supermotard de las Naciones
•2 octubre. España. Motorland Aragón.
Snowcross
•26 marzo. Finlandia. Tuuri.
Supercross. Campeonato AMA Supercross.
•8 enero. Anaheim.
•15 enero. Phoenix
•22 enero. Los Ángeles.
•29 enero. Oakland.
•5 febrero. Anaheim.
•12 febrero. Houston.
•19 febrero. San Diego.
•26 febrero. Atlanta.
•5 marzo. Daytona.
•12 marzo. Indianápolis.
•19 marzo. Jacksonville.
•26 marzo. Toronto, Canadá.
•2 abril. Arlington.
•9 abril. St. Louis.
•16 abril. Seattle.
•30 abril. Salt Lake City.
•7 mayo. Las Vegas.
Freestyle
•18 febrero (por confirmar). Italia. Turín.
•19 febrero (por confirmar). Italia. Turín.
•5 marzo. Alemania. Berlín.
•6 marzo. Alemania. Berlín.
•25 marzo. Suiza. Basilea.
•26 marzo. Suiza. Basilea.
•7 mayo (por confirmar). Turquía. Adana.
•18 junio. Rusia. Penza.
•Por determinar. Namibia. Windhoek.
•Por determinar.
•22 octubre. Letonia. Riga.
•Por determinar. República Checa. Ostrava.
•26 noviembre (por confirmar). Austria. Viena.
•27 noviembre (por confirmar). Austria. Viena.
•10 diciembre. Brasil. Por determinar.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
3 nov 2010
calendario motocros 2.011
Motocross MX1 & MX2
•10 abril. Bulgaria. Sevlievo.
•25 abril (lunes).Holanda. Valkenswaard.
•15 mayo. Estados Unidos. Glen Helen.
•22 mayo. Brasil. Por determinar.
•5 junio. Francia. St Jean d´Angely.
•12 junio. Portugal. Agueda.
•19 junio. España. Bellpuig.
•3 julio. Suecia. Uddevalla.
•10 julio. Alemania. Teustchenthal.
•17 julio. Letonia. Kegums.
•31 julio. Bélgica. Lommel.
•7 agosto. República Checa. Loket.
•21 agosto. Gran Bretaña. Matterly Basin.
•4 septiembre. Por determinar.
•11 septiembre. Italia. Por determinar.
Motocross de las Naciones.
•25 septiembre. Francia. St Jean d´Angely.
Motocross MX3
• 17 abril. Grecia. Megalópolis.
•24 abril. Bulgaria. Troyan.
•15 mayo. Chile. Laguna Caren.
•22 mayo. Argentina. La Rioja.
•29 mayo. Brasil. Por determinar.
•12 junio. Finlandia. Vantaa.
•19 junio. República Checa. Holice.
•26 junio. Eslovaquia. Senkvice.
•10 julio. Ucrania. Chernivtsy.
•17 julio. Eslovenia. Orehova Vas.
•31 julio. Alemania. Schwedt.
•4 septiembre. Suiza. Ginebra.
•11 septiembre. España. La Bañeza.
Motocross Femenino
•10 abril. Bulgaria. Sevlievo.
•17 abril. Grecia. Megalópolis.
•12 junio. Finlandia. Vantaa.
•19 junio. República Checa. Holice.
•26 junio. Eslovaquia. Senkvice.
•17 julio. Eslovenia. Orehova Vas.
•31 julio. Alemania. Schwedt.
•4 septiembre. Suiza. Ginebra.
•11 septiembre. España. La Bañeza.
Motocross Junior.
•14 agosto. Italia. Cingoli.
Motocross Veteranos
•25 abril (lunes). Holanda. Valkenswaard.
•15 mayo. Estados Unidos. Glen Helen.
•17 julio. Letonia. Kegums.
•31 julio. Bélgica. Lommel.
•21 agosto. Gran Bretaña. Matterly Basin.
•4 septiembre. Por determinar.
Sidecarcross
•3 abril. Holanda. Oss.
•17 abril. Francia. Castelnau de Levis.
•25 abril. Suiza. Frauenfeld.
•8 mayo. Ucrania. Chernivtsi.
•13 junio. Francia. Brou.
•26 junio. Polonia. Sobienczyce.
•3 julio. Bélgica. Genk.
•24 julio. Alemania. Strassbessenbach.
•7 agosto. Letonia. Kegums.
•14 agosto. Estonia. Kivioli.
•21 agosto. Rusia. Kamensk-Uralskiy.
•4 septiembre. Dinamarca. Slagelse.
•11 septiembre. Alemania. Rudersberg.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
•10 abril. Bulgaria. Sevlievo.
•25 abril (lunes).Holanda. Valkenswaard.
•15 mayo. Estados Unidos. Glen Helen.
•22 mayo. Brasil. Por determinar.
•5 junio. Francia. St Jean d´Angely.
•12 junio. Portugal. Agueda.
•19 junio. España. Bellpuig.
•3 julio. Suecia. Uddevalla.
•10 julio. Alemania. Teustchenthal.
•17 julio. Letonia. Kegums.
•31 julio. Bélgica. Lommel.
•7 agosto. República Checa. Loket.
•21 agosto. Gran Bretaña. Matterly Basin.
•4 septiembre. Por determinar.
•11 septiembre. Italia. Por determinar.
Motocross de las Naciones.
•25 septiembre. Francia. St Jean d´Angely.
Motocross MX3
• 17 abril. Grecia. Megalópolis.
•24 abril. Bulgaria. Troyan.
•15 mayo. Chile. Laguna Caren.
•22 mayo. Argentina. La Rioja.
•29 mayo. Brasil. Por determinar.
•12 junio. Finlandia. Vantaa.
•19 junio. República Checa. Holice.
•26 junio. Eslovaquia. Senkvice.
•10 julio. Ucrania. Chernivtsy.
•17 julio. Eslovenia. Orehova Vas.
•31 julio. Alemania. Schwedt.
•4 septiembre. Suiza. Ginebra.
•11 septiembre. España. La Bañeza.
Motocross Femenino
•10 abril. Bulgaria. Sevlievo.
•17 abril. Grecia. Megalópolis.
•12 junio. Finlandia. Vantaa.
•19 junio. República Checa. Holice.
•26 junio. Eslovaquia. Senkvice.
•17 julio. Eslovenia. Orehova Vas.
•31 julio. Alemania. Schwedt.
•4 septiembre. Suiza. Ginebra.
•11 septiembre. España. La Bañeza.
Motocross Junior.
•14 agosto. Italia. Cingoli.
Motocross Veteranos
•25 abril (lunes). Holanda. Valkenswaard.
•15 mayo. Estados Unidos. Glen Helen.
•17 julio. Letonia. Kegums.
•31 julio. Bélgica. Lommel.
•21 agosto. Gran Bretaña. Matterly Basin.
•4 septiembre. Por determinar.
Sidecarcross
•3 abril. Holanda. Oss.
•17 abril. Francia. Castelnau de Levis.
•25 abril. Suiza. Frauenfeld.
•8 mayo. Ucrania. Chernivtsi.
•13 junio. Francia. Brou.
•26 junio. Polonia. Sobienczyce.
•3 julio. Bélgica. Genk.
•24 julio. Alemania. Strassbessenbach.
•7 agosto. Letonia. Kegums.
•14 agosto. Estonia. Kivioli.
•21 agosto. Rusia. Kamensk-Uralskiy.
•4 septiembre. Dinamarca. Slagelse.
•11 septiembre. Alemania. Rudersberg.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
2 nov 2010
calendario resistencia, sidecar y motos electricas 2.011
Resistencia
•16/17 abril. Francia. Bol d´Or (24 Horas).
•Mayo (por determinar). Alemania. Por determinar.
•25 junio. España. Albacete (8 Horas).
•31 julio. Japón*. Suzuka (8 Horas).
•24/25 septiembre. Francia. Le Mans (24 Horas).
•5 noviembre. Bahrein. Bahrein (6 Horas).
•12 noviembre. Qatar. Doha (8 Horas).
* Sólo Fórmula EWC.
Sidecar
•16 abril. Francia. Magny Cours.
•8 mayo. Alemania. Schleiz.
•12 junio. Croacia. Rikeka (por confirmar).
•19 junio. Hungría. Hungaroring (por confirmar).
•17 julio. Alemania. Sachsenring.
•Agosto (por determinar). Gran Bretaña. Donington.
•24 septiembre. Francia. Le Mans.
Motos eléctricas. e-Power.
•16 abril. Francia. Magny Cours.
•8 mayo. Alemania. Schleiz (por confirmar).
•12 junio. Croacia. Rijeka (por confirmar).
•19 junio. Hungría. Hungaroring (por confirmar).
•24 septiembre. Francia. Le Mans.
Habrá dos carreras más, una que coincidirá con una prueba de MotoGP; y otra, con una de Superbike.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
•16/17 abril. Francia. Bol d´Or (24 Horas).
•Mayo (por determinar). Alemania. Por determinar.
•25 junio. España. Albacete (8 Horas).
•31 julio. Japón*. Suzuka (8 Horas).
•24/25 septiembre. Francia. Le Mans (24 Horas).
•5 noviembre. Bahrein. Bahrein (6 Horas).
•12 noviembre. Qatar. Doha (8 Horas).
* Sólo Fórmula EWC.
Sidecar
•16 abril. Francia. Magny Cours.
•8 mayo. Alemania. Schleiz.
•12 junio. Croacia. Rikeka (por confirmar).
•19 junio. Hungría. Hungaroring (por confirmar).
•17 julio. Alemania. Sachsenring.
•Agosto (por determinar). Gran Bretaña. Donington.
•24 septiembre. Francia. Le Mans.
Motos eléctricas. e-Power.
•16 abril. Francia. Magny Cours.
•8 mayo. Alemania. Schleiz (por confirmar).
•12 junio. Croacia. Rijeka (por confirmar).
•19 junio. Hungría. Hungaroring (por confirmar).
•24 septiembre. Francia. Le Mans.
Habrá dos carreras más, una que coincidirá con una prueba de MotoGP; y otra, con una de Superbike.
www.motociclismo.es/Deporte/calendarios-provisionales-2011-fim/10692
1 nov 2010
VENTA DE ENTRADAS MOTMELO 2.011
El circuito de Cataluña en Montmeló, que acoge las pruebas mundialistas de F1 y de MotoGP, sacó ayer de forma conjunta las entradas de los dos campeonatos para el año 2011. Recordamos que el Gran Premio de Cataluña se celebrará los días 3, 4 y 5 de Junio de 2011.
Así, las entradas van desde los 48 euros (Pelouse) hasta los 114 euros (Tribuna F).
http://www.masmoto.net/blog/2010/10/26/ya-estan-a-la-venta-las-entradas-del-gran-premio-de-cataluna-2011/
Así, las entradas van desde los 48 euros (Pelouse) hasta los 114 euros (Tribuna F).
http://www.masmoto.net/blog/2010/10/26/ya-estan-a-la-venta-las-entradas-del-gran-premio-de-cataluna-2011/
27 oct 2010
HORARIO DE RETRANSMISION DE MOTOGP PORTUGAL
Horarios de retransmisión del GP de Portugal 2010
Viernes, 29 de octubre
13:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
14:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
16:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 30 de octubre
10:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
10:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
12:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
14:00 Qualifying 125cc (Teledeporte)
14:55 Qualifying MotoGP (TVE1)
16:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 31 de octubre
12:15 Carrera de Moto2 (TVE1)
14:00 Carrera de MotoGP (TVE1)
15:30 Carrera de 125cc (TVE1)
www.masmoto.net/blog/2010/10/26/motogp-horarios-retransmision-gp-portugal/
Viernes, 29 de octubre
13:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
14:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
16:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 30 de octubre
10:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
10:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
12:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
14:00 Qualifying 125cc (Teledeporte)
14:55 Qualifying MotoGP (TVE1)
16:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 31 de octubre
12:15 Carrera de Moto2 (TVE1)
14:00 Carrera de MotoGP (TVE1)
15:30 Carrera de 125cc (TVE1)
www.masmoto.net/blog/2010/10/26/motogp-horarios-retransmision-gp-portugal/
sorteo en pinguinos de una moto...
Honda volverá a sortear uno de sus modelos en la concentración motera invernal por excelencia, Pingüinos. Para la edición de 2011, en la que el evento cumplirá 30 años, la marca japonesa ha optado por regalar entre los asistentes una Honda CBF600N.
Aunque no te hagas ilusiones ya que el Club Turismoto, organizador del eveto, contabilizó más de 22.300 participantes el año pasado. Tu número para el sorteo será el que se te asigne en el momento de la inscripción, y para poder optar al premio deberás estar presente en persona el domingo 9 de enero, el último día de la concentración durante la entrega de los Pingüinos de Oro.
El Motoclub Soplones volvera a ir a Pingüinos 2011 en Pinar de Puente Duero (Valladolid) entre los días 6 y 9 de enero. Solo para los valientes.....
www.masmoto.net/blog/2010/10/21/llevate-honda-cbf600n-pinguinos-2011/
Aunque no te hagas ilusiones ya que el Club Turismoto, organizador del eveto, contabilizó más de 22.300 participantes el año pasado. Tu número para el sorteo será el que se te asigne en el momento de la inscripción, y para poder optar al premio deberás estar presente en persona el domingo 9 de enero, el último día de la concentración durante la entrega de los Pingüinos de Oro.
El Motoclub Soplones volvera a ir a Pingüinos 2011 en Pinar de Puente Duero (Valladolid) entre los días 6 y 9 de enero. Solo para los valientes.....
www.masmoto.net/blog/2010/10/21/llevate-honda-cbf600n-pinguinos-2011/
26 oct 2010
CALENDARIO CEV 2011
El calendario para el CEV Buckler 2011 queda como sigue:
• 17 de abril Jerez
•08 de mayo Motorland Aragón
•19 de junio Catalunya
•10 de julio Albacete
•11 de septiembre Albacete
•13 de noviembre Comunitat Valenciana
•20 de noviembre Jerez
www.motociclismo.es/Deporte/velocidad/calendario-del-cev-2011/10684
• 17 de abril Jerez
•08 de mayo Motorland Aragón
•19 de junio Catalunya
•10 de julio Albacete
•11 de septiembre Albacete
•13 de noviembre Comunitat Valenciana
•20 de noviembre Jerez
www.motociclismo.es/Deporte/velocidad/calendario-del-cev-2011/10684
25 oct 2010
CHICA HACIENCO CABALLITO
PARA QUE LUEGO DIGAN QUE LAS CHICAS NO MANEJAN....
El final es lo peor...
www.masmoto.net/blog/2010/09/28/video-chica-caballitos/
23 oct 2010
PROMOCIONES KAWA
Desde que el pasado mes de julio subiera el IVA, el sector de la moto ha vuelto a sufrir un bajón, es por eso que Kawasaki ha decidido seguir ofreciendo promociones para que los usuarios puedan alcanzar la moto de sus sueños.
Como podrás ver a continuación, algunos descuentos son muy interesantes, así que si alguno te convence no pierdas la ocasión porque estas promociones son válidas hasta el 30 de noviembre.
Modelo PVP Kawa–GO!
•ER-6n‘10...de 6.299 €....a 5.899 €
•ER-6nABS‘10...de 6.799 €...a 6.399 €
•ER-6f‘10....de 6.799 €....a 6.399 €
•ER-6fABS‘10...de 7.299 €...a 6.899 €
•Z750‘10....de 7.299 €....a 6.850 €
•Z750ABS‘10....de 7.850 €....a 7.350 €
•Z1000‘10....de 11.750 €....a 10.999 €
•Z1000ABS‘10....de 12.199 €....a 11.499 €
http://www.motociclismo.es/Noticias/nuevas-promociones-kawa-go/10547
Como podrás ver a continuación, algunos descuentos son muy interesantes, así que si alguno te convence no pierdas la ocasión porque estas promociones son válidas hasta el 30 de noviembre.
Modelo PVP Kawa–GO!
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22 oct 2010
UNO QUE CONTROLA MUCHO SOBRE UNA MOTO DE TRAIL
¿cuando hara esto nuestro compañero Manolo que tiene una moto idéntica a esta??
http://atce.mforos.com/613321/9524189-buen-indio-sobre-gs800/
21 oct 2010
RADARES EN RAMA...
Con muchas mejoras en materia de seguridad todavía pendientes lo cierto es que la DGT no descansa en la evolución y colocación de lo último en radares. Parece que la nueva estrella de su arsenal serán los radares de tramo, con el primero de ellos ya a prueba en la A6 bajo el Túnel de Guadarrama.
Este tipo de radar funciona mediante dos cámaras situadas una en cada carril y mediante iluminación infrarroja controlan la velocidad del vehículo en ese tramo. Las cámaras están sincronizadas por fibra óptica y satélite para que no haya errores en la cuantificación de la velocidad.
Un ordenador recoge las imágenes y los datos, casa las matrículas y calcula de esta forma la velocidad media de un determinado vehículo en un tramo de x distancia. El radar en Guadarrama está a prueba, por lo que si te pillan te notificarán la multa por correo de la manera habitual, pero no se hará de momento efectiva.
www.masmoto.net/blog/2010/10/20/radares-tramo-estan-aqui/
Este tipo de radar funciona mediante dos cámaras situadas una en cada carril y mediante iluminación infrarroja controlan la velocidad del vehículo en ese tramo. Las cámaras están sincronizadas por fibra óptica y satélite para que no haya errores en la cuantificación de la velocidad.
Un ordenador recoge las imágenes y los datos, casa las matrículas y calcula de esta forma la velocidad media de un determinado vehículo en un tramo de x distancia. El radar en Guadarrama está a prueba, por lo que si te pillan te notificarán la multa por correo de la manera habitual, pero no se hará de momento efectiva.
www.masmoto.net/blog/2010/10/20/radares-tramo-estan-aqui/
20 oct 2010
BMW S1000 RR chirriando las ruedas...
Es una de las motos más rapidas de los circuitos, pero este stunt-man nos demuestra que la BMW S1000 RR no sirve solo para conseguir rápidos pasos por curva.
www.masmoto.net/blog/2010/09/20/liandola-parda-bmw-s1000-rr/
www.masmoto.net/blog/2010/09/20/liandola-parda-bmw-s1000-rr/
18 oct 2010
VOTA LA MEJOR MOTO DEL AÑO
www.mejormotodelaño.net
1ª Edición Premios Mejor moto del año Motos.net 2011
¡Bienvenidos! En estos premios, los usuarios sois los protagonistas de elegir las mejores motos entre las novedades presentadas recientemente en el mercado español.
Puedes elegir la mejor moto en cada una de las categorías que te proponemos. La moto que reciba más votos será proclamada Moto más popular del 2011 y tú podras ser el ganador de un premio mensual...
1ª Edición Premios Mejor moto del año Motos.net 2011
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13 DE NOVIEMBRE, MANIFESTACION MOTERA EN MADRID
Una vez más, diferentes plataformas y asocaciones han convocado una Manifestación Motera Nacional pero no sólo para reivindicar una mayor seguridad vial, sino que ésta se tenga en cuenta como un problema de Estado.
Para hacernos una idea, se reivindica la instalación de Sistemas de Protección de Motoristas en todos los guardarrailes; el archivo de los expedientes disciplinarios al Guardia Juan Carlos Toribio por haber denunciado el mal estado de la carretera; la retirada de la orden interna que prohíbe que los agentes de la Guardia Civil de Tráfico denuncien el mal estado de la carretera; la modificación del baremo corrupto de incentivos de los agentes de tráfico de la Guardia Civil; o la reforma del Código Penal para que se refleje, dentro de los delitos contra la Seguridad Vial, el tipo penal agravado cuando se cometa por parte de los funcionarios públicos responsables de las carreteras.
A continuación te detallamos todas las reivinddicaciones que tienen cabida en esta manifestación, y tan pronto como dispongamos de detalles de la misma (punto de salida, hora, recorrido) os mantendremos informados.
Las organizaciones que se han unido para que esta manifrestación salga adelante son: Asociación Mutua Motera, Lucha Motera, Moteros en Acción, Moto Scooter Club Vespacito y Plataforma Motera para la Seguridad Vial.
Reivindicaciones en la Manifestación Nacional Motera del 13 de Noviembre
1.Obligatoriedad de instalar Sistemas para Protección de Motoristas en todos los guardarrailes: Que se respete la Constitución en lo relativo al derecho a la no discriminación por razón de usuario de la vía. Desarrollo de una Orden Circular mediante la que se establezca la obligatoriedad de instalar SPM en todos los guardarrailes.
2. Archivo de expedientes disciplinarios a Juan Carlos Toribio y declaración de compatibilidad para él y para todos los Guardias Civiles de Tráfico al objeto que puedan desarrollar, en su tiempo libre, actividades y colaboraciones en calidad de ciudadanos voluntarios relacionadas con la seguridad vial y participar del tejido asociativo relacionado con la misma.
3.Que los Guardias Civiles de Tráfico puedan denunciar el mal estado de la red viaria: Desaparición inmediata de la orden dada a los Guardias Civiles de Tráfico para que no denuncien el incumplimiento de la Ley relacionado con el estado de conservación y mantenimiento de la carretera.
4.Desaparición inmediata del “baremo de incentivos” de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, evitando así la posible contaminación de los agentes en las prioridades del servicio al ciudadano.
5.Formación y medios para los agentes de tráfico: Proporcionar a los diferentes CC y FF de seguridad que tengan encomendada la vigilancia del tráfico, la seguridad vial y la investigación de los accidentes de tráfico la formación y los medios necesarios para garantizar la seguridad jurídica de los usuarios y la eficacia de las medidas preventivas en base a las causas de los accidentes.
6.Reforma del Código Penal para que se tipifiquen, como tipos agravados, los delitos contra la seguridad vial cometidos por los funcionarios públicos con responsabilidades en materia de construcción, conservación y mantenimiento de carreteras.
7.Obligatoriedad, con responsabilidad personal, por parte de todos los responsables públicos, del cumplimiento de la ley.
8.Eliminación de los puntos negros y tramos de concentración de accidentes. Unificación de criterios interadministraciones en la definición de “punto negro” y “tramo de concentración de accidentes”. Incorporación del concepto TACI (Tramo de alta concentración de incidentes). Publicidad anual de los puntos negros de todas las carreteras con independencia de la entidad competente. Señalización cautelar de todos los puntos negros, TCAs y TACIs con independencia de la titularidad de la red.
9.Desaparición de la excepción de uso del casco de protección establecida en el artículo 199.3 del R.D. 1428/03 (RGC).
10.Reducción o exención del IVA de los elementos de seguridad de carácter obligatorio (casco de protección).
11.Prohibición de los cascos no homologados: Reforma de ajuste al R 22 CE de la UNE 24.428 o desaparición de la misma por ser claramente incompatible con la seguridad de los usuarios de ciclomotores y poner en duda la capacidad técnica del Reglamento europeo de homologación de cascos referenciado.
www.motociclismo.es/Noticias/manifestacion-motera-nacional-13-noviembre-madrid/10637
Para hacernos una idea, se reivindica la instalación de Sistemas de Protección de Motoristas en todos los guardarrailes; el archivo de los expedientes disciplinarios al Guardia Juan Carlos Toribio por haber denunciado el mal estado de la carretera; la retirada de la orden interna que prohíbe que los agentes de la Guardia Civil de Tráfico denuncien el mal estado de la carretera; la modificación del baremo corrupto de incentivos de los agentes de tráfico de la Guardia Civil; o la reforma del Código Penal para que se refleje, dentro de los delitos contra la Seguridad Vial, el tipo penal agravado cuando se cometa por parte de los funcionarios públicos responsables de las carreteras.
A continuación te detallamos todas las reivinddicaciones que tienen cabida en esta manifestación, y tan pronto como dispongamos de detalles de la misma (punto de salida, hora, recorrido) os mantendremos informados.
Las organizaciones que se han unido para que esta manifrestación salga adelante son: Asociación Mutua Motera, Lucha Motera, Moteros en Acción, Moto Scooter Club Vespacito y Plataforma Motera para la Seguridad Vial.
Reivindicaciones en la Manifestación Nacional Motera del 13 de Noviembre
1.Obligatoriedad de instalar Sistemas para Protección de Motoristas en todos los guardarrailes: Que se respete la Constitución en lo relativo al derecho a la no discriminación por razón de usuario de la vía. Desarrollo de una Orden Circular mediante la que se establezca la obligatoriedad de instalar SPM en todos los guardarrailes.
2. Archivo de expedientes disciplinarios a Juan Carlos Toribio y declaración de compatibilidad para él y para todos los Guardias Civiles de Tráfico al objeto que puedan desarrollar, en su tiempo libre, actividades y colaboraciones en calidad de ciudadanos voluntarios relacionadas con la seguridad vial y participar del tejido asociativo relacionado con la misma.
3.Que los Guardias Civiles de Tráfico puedan denunciar el mal estado de la red viaria: Desaparición inmediata de la orden dada a los Guardias Civiles de Tráfico para que no denuncien el incumplimiento de la Ley relacionado con el estado de conservación y mantenimiento de la carretera.
4.Desaparición inmediata del “baremo de incentivos” de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, evitando así la posible contaminación de los agentes en las prioridades del servicio al ciudadano.
5.Formación y medios para los agentes de tráfico: Proporcionar a los diferentes CC y FF de seguridad que tengan encomendada la vigilancia del tráfico, la seguridad vial y la investigación de los accidentes de tráfico la formación y los medios necesarios para garantizar la seguridad jurídica de los usuarios y la eficacia de las medidas preventivas en base a las causas de los accidentes.
6.Reforma del Código Penal para que se tipifiquen, como tipos agravados, los delitos contra la seguridad vial cometidos por los funcionarios públicos con responsabilidades en materia de construcción, conservación y mantenimiento de carreteras.
7.Obligatoriedad, con responsabilidad personal, por parte de todos los responsables públicos, del cumplimiento de la ley.
8.Eliminación de los puntos negros y tramos de concentración de accidentes. Unificación de criterios interadministraciones en la definición de “punto negro” y “tramo de concentración de accidentes”. Incorporación del concepto TACI (Tramo de alta concentración de incidentes). Publicidad anual de los puntos negros de todas las carreteras con independencia de la entidad competente. Señalización cautelar de todos los puntos negros, TCAs y TACIs con independencia de la titularidad de la red.
9.Desaparición de la excepción de uso del casco de protección establecida en el artículo 199.3 del R.D. 1428/03 (RGC).
10.Reducción o exención del IVA de los elementos de seguridad de carácter obligatorio (casco de protección).
11.Prohibición de los cascos no homologados: Reforma de ajuste al R 22 CE de la UNE 24.428 o desaparición de la misma por ser claramente incompatible con la seguridad de los usuarios de ciclomotores y poner en duda la capacidad técnica del Reglamento europeo de homologación de cascos referenciado.
www.motociclismo.es/Noticias/manifestacion-motera-nacional-13-noviembre-madrid/10637
UN CICLOMOTOR A 140KM/H
Uno de los principios físicos que se aplican a las motos es la aerodinámica. Estamos muy acostumbrados a verla en acción en competición, con motos deportivas de calle, pero lo que no os podíais imaginar es que un tío se busque (y haya encontrado) las mañas para hacer que un ciclomotor vaya a 140km/h por una autopista.
Un equilibrista, un loco, un pirao con ganas de llamar la atención,… la verdad es que todos estos calificativos le pegan al protagonista de este vídeo.
www.masmoto.net/blog/2010/09/15/video-la-aerodinamica-tambien-funciona-en-ciclomotores
Un equilibrista, un loco, un pirao con ganas de llamar la atención,… la verdad es que todos estos calificativos le pegan al protagonista de este vídeo.
www.masmoto.net/blog/2010/09/15/video-la-aerodinamica-tambien-funciona-en-ciclomotores
17 oct 2010
rampa improvisada....
Si ya de por sí el freestyle es espectacular y te deja con la boca abierta, si encima lo ves en medio de la calle y con unas rampas casi improvisadas ya es para alucinar
www.masmoto.net/blog/2010/09/13/video-rampa-freestyle-improvisada/
www.masmoto.net/blog/2010/09/13/video-rampa-freestyle-improvisada/
16 oct 2010
SALTO HONDA CBR 1000RR
En este vídeo podemos ver cómo el piloto Josh Brookes vuela literalmente con la moto en un cambio de rasante en subida del circuito de Cadwell Park.
www.masmoto.net/blog/2010/08/30/video-salto-josh-brookes-honda-cbr-1000rr/
15 oct 2010
VIDEO DE AVENTURAS...
Aqui un video para recordaros que la aventura era real...
http://atce.mforos.com/613321/9496835-vidrio-viejo/
http://atce.mforos.com/613321/9496835-vidrio-viejo/
14 oct 2010
SALTO EN MINIMOTO...
Los Dudeson son unos clónicos de Jackass y como tales se dedican a hacer todo tipo de burradas grabadas para la televisión. En este caso uno de ellos se viste de superhéroe y quiere volar sin ayuda de hilos.
La verdad es que lo consigue, aunque sea por un breve espacio de tiempo.
www.masmoto.net/blog/2010/09/11/video-salto-moto-dudeson/
La verdad es que lo consigue, aunque sea por un breve espacio de tiempo.
www.masmoto.net/blog/2010/09/11/video-salto-moto-dudeson/
RETRANSMISION DEL GP DE AUSTRALIA EN TV
Viernes, 15 de octubre
03:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
04:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
06:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 16 de octubre
00:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
00:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
02:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
04:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
04:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
06:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 17 de octubre
01:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
04:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
05:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
7:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/10/13/motogp-horarios-retransmision-gp-australia/
03:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
04:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
06:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 16 de octubre
00:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
00:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
02:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
04:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
04:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
06:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 17 de octubre
01:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
04:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
05:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
7:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/10/13/motogp-horarios-retransmision-gp-australia/
13 oct 2010
MOTOCROSS CON UNA HARLEY
En este caso se trata de una Harley Davidson Sportster que imagino que ha sido retocada de suspensiones y a la que se le han montado ruedas de tacos para participar en una especie de Motocross de aficionados que llaman A Day in the Dirt (un día en el barro). Y digo de aficionados porque no me imagino que dejaran participar a nadie con una moto tan diferente en una competición seria. La competición según leo consiste en pasarse dos horas luchando en un circuito de Motocross y la denominan Coup de Grace, una de esas competiciones que organiza AMA y que tiene pruebas de todos los niveles para todos los aficionados.
www.moto22.com/videos/mas-dificil-todavia-harley-davidson-sporster-haciendo-motocross
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12 oct 2010
11 oct 2010
CABALLITOS A GRAN VELOCIDAD...
Este fin de semana se disputa en el Aeródromo de Elvington el tradicional concurso para batir el Récord Guinness de caballito a más velocidad. Unos 50 especialistas en este tipo de acrobacia participarán en el evento e intentarán batir el record de Terry Calcot: 276 km/h.
www.masmoto.net/blog/2010/08/20/elvington-2010-batir-record-caballito-velocidad/
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10 oct 2010
Calendario provisional del mundial superbike 2011
A continuación te ofrecemos el calendario provisional del Mundial SBK 2011, por si quieres ir planificando algún viaje.
•27 de febrero Australia Phillip Island
•27 de marzo Europa por confirmar
•17 de abril Países Bajos Assen
•8 de mayo Italia Monza
•30 de mayo EEUU Miller Motorsport Park
•12 de junio San Marino Misano
•19 de junio España Motorland Aragon
•10 de julio República Checa Brno
•31 de julio Gran Bretaña Silverstone
•4 de septiembre Alemania Nurburgring
•25 de septiembre Italia por confirmar
•2 de octubre Francia Magny Cours
•16 de octubre Portugal Portimao
www.motociclismo.es/Deporte/sbk/calendario-provisional-del-mundial-superbike-2011/10612
•27 de febrero Australia Phillip Island
•27 de marzo Europa por confirmar
•17 de abril Países Bajos Assen
•8 de mayo Italia Monza
•30 de mayo EEUU Miller Motorsport Park
•12 de junio San Marino Misano
•19 de junio España Motorland Aragon
•10 de julio República Checa Brno
•31 de julio Gran Bretaña Silverstone
•4 de septiembre Alemania Nurburgring
•25 de septiembre Italia por confirmar
•2 de octubre Francia Magny Cours
•16 de octubre Portugal Portimao
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CURVA SIN VISIBILIDAD
No se les ocurrió otra cosa a estos tipos que organizar un improvisado concurso de stunt en una curva bastante ciega. El resultado no podía ser otro que este.
www.masmoto.net/blog/2010/08/18/video-stunt-en-curva-sin-visibilidad/
8 oct 2010
CALENDARIO DE TRIAL INDOOR 2.011
Ya ha sido publicado el calendario del Mundial de Trial Indoor, así como los pilotos que compondrán el certamen. En total serán siete carreras, la primera de ellas en Génova, Italia, y la última, en Milán. En España podremos verlo en directo en Barcelona, el 6 de febrero, y en Madrid, el 12 de marzo.
Ocho pilotos compondrán el listado permanente, aunque en cada carrera habrá pilotos invitados. Como no podía ser de otra manera, cuatro serán nuestros representantes.
Calendario Trail Indoor 2011:
•27/11/2010. Génova, Italia.
•08/01/2011. Sheffield, Gran Bretaña.
•22/01/2011. Marsella, Francia.
•06/02/2011. Barcelona, España.
•12/02/2011. Ginebra, Suiza.
•12/03/2011. Madrid, España.
•19/03/2011. Milán, Italia.
Lista de pilotos:
•Toni Bou. España. Montesa.
•Adam Raga. España. Gas Gas.
•Albert Cabestany. España. Sherco.
•Takahisa Fujinami. Japón. Montesa.
•Jeroni Fajardo. España. Beta.
•James Dabill. Gran Bretaña. Gas Gas.
•Michael Brown. Gran Bretaña. Sherco.
•Jack Challoner. Gran Bretaña. Beta.
www.motociclismo.es/Deporte/trial/calendario-y-pilotos-del-mundial-trial-indoor/10588
Ocho pilotos compondrán el listado permanente, aunque en cada carrera habrá pilotos invitados. Como no podía ser de otra manera, cuatro serán nuestros representantes.
Calendario Trail Indoor 2011:
•27/11/2010. Génova, Italia.
•08/01/2011. Sheffield, Gran Bretaña.
•22/01/2011. Marsella, Francia.
•06/02/2011. Barcelona, España.
•12/02/2011. Ginebra, Suiza.
•12/03/2011. Madrid, España.
•19/03/2011. Milán, Italia.
Lista de pilotos:
•Toni Bou. España. Montesa.
•Adam Raga. España. Gas Gas.
•Albert Cabestany. España. Sherco.
•Takahisa Fujinami. Japón. Montesa.
•Jeroni Fajardo. España. Beta.
•James Dabill. Gran Bretaña. Gas Gas.
•Michael Brown. Gran Bretaña. Sherco.
•Jack Challoner. Gran Bretaña. Beta.
www.motociclismo.es/Deporte/trial/calendario-y-pilotos-del-mundial-trial-indoor/10588
7 oct 2010
HORARIO DE RETRANSMISION DE MOTOGP MALASIA
Viernes, 8 de octubre
06:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
07:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
09:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 9 de octubre
03:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
03:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
05:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
07:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
07:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
09:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 10 de octubre
04:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
07:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
08:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
10:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/10/06/motogp-horarios-retransmision-gp-malasia/
06:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
07:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
09:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 9 de octubre
03:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
03:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
05:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
07:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
07:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
09:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 10 de octubre
04:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
07:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
08:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
10:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/10/06/motogp-horarios-retransmision-gp-malasia/
Jornadas informativas Enduro, Motocross y Trial en Madrid
En las próximas semanas la Federación Madrileña de Motociclismo ha previsto organizar una serie de Jornadas Informativas de enduro, motocross y trial, dirigidas especialmente a los deportistas federados, clubes organizadores, cargos oficiales y cualquier persona que tenga alguna vinculación con el motociclismo federado de estas especialidades.
El objetivo de las mismas es recoger todas las iniciativas, sugerencias, inquietudes, etc., que se quieran dirigir a la FMM, de cara a la próxima temporada. Por parte de los técnicos de la FMM, se resolverán las dudas y preguntas que se planteen en la medida de lo posible.
Posteriormente las conclusiones de estos encuentros se trasladarán a las respectivas Comisiones Deportivas que se llevarán a cabo durante el mes de noviembre en la sede de la Federación Madrileña, donde acudirán los clubes organizadores de los Campeonatos y Trofeos de estas especialidades, de cara a preparar la temporada 2011.
A falta de concretar la ubicación definitiva donde tendrán lugar estas reuniones, las fechas previstas son las siguientes:
•14 de octubre: Enduro.
•19 de octubre: Motocross.
•20 de octubre: Trial.
www.motociclismo.es/Deporte/jornadas-informativas-enduro-motocross-y-trial-madrid/10600
El objetivo de las mismas es recoger todas las iniciativas, sugerencias, inquietudes, etc., que se quieran dirigir a la FMM, de cara a la próxima temporada. Por parte de los técnicos de la FMM, se resolverán las dudas y preguntas que se planteen en la medida de lo posible.
Posteriormente las conclusiones de estos encuentros se trasladarán a las respectivas Comisiones Deportivas que se llevarán a cabo durante el mes de noviembre en la sede de la Federación Madrileña, donde acudirán los clubes organizadores de los Campeonatos y Trofeos de estas especialidades, de cara a preparar la temporada 2011.
A falta de concretar la ubicación definitiva donde tendrán lugar estas reuniones, las fechas previstas son las siguientes:
•14 de octubre: Enduro.
•19 de octubre: Motocross.
•20 de octubre: Trial.
www.motociclismo.es/Deporte/jornadas-informativas-enduro-motocross-y-trial-madrid/10600
6 oct 2010
CURSO DE CONDUCCION GRATIS EN EL JARAMA
Pont Grup Correduría de Seguros pone en marcha un nuevo sorteo en el que regalan 20 cursos de conducción en el conocido Circuito de Velocidad del Jarama, Madrid; además de 20 cursos por 75 € el 12 de Octubre.
El curso de conducción está destinado a motoristas con motocicletas de más de 250cc. Los ganadores recibirán, en el propio Circuito de Jarama, un Wellcome Pack como obsequio de Pont Grup. Además este grupo exclusivo VIP disfrutará de: monitor en pista, sistema de cronometraje, servicio de neumáticos y filmación on board.
Para participar, rellena tus datos en la web, www.pontgrup.com, en el que tendrás que cumplimentar correctamente el formulario. La fecha máxima de inscripción será el 7 de octubre a media noche. El día 8 de octubre se realizará el sorteo y se informará a los ganadores el regalo de su plaza gratis o por sólo 75€ en el Circuito del Jarama, Madrid. ¡Y el día 12 de Octubre a rodar!
Si quieres más información sobre esta opoprtunidad, visita el blog de Pont Grup en la web de Motociclismo.es:
http://pontgrup.motociclismo.es/2010/10/01/pont-grup-te-invita-a-rodar-en-el-jarama-el-12-de-octubre-sorteo-de-20-plazas-gratis/
www.motociclismo.es/Noticias/curso-conduccion-gratis-jarama-pont-grup/10587
El curso de conducción está destinado a motoristas con motocicletas de más de 250cc. Los ganadores recibirán, en el propio Circuito de Jarama, un Wellcome Pack como obsequio de Pont Grup. Además este grupo exclusivo VIP disfrutará de: monitor en pista, sistema de cronometraje, servicio de neumáticos y filmación on board.
Para participar, rellena tus datos en la web, www.pontgrup.com, en el que tendrás que cumplimentar correctamente el formulario. La fecha máxima de inscripción será el 7 de octubre a media noche. El día 8 de octubre se realizará el sorteo y se informará a los ganadores el regalo de su plaza gratis o por sólo 75€ en el Circuito del Jarama, Madrid. ¡Y el día 12 de Octubre a rodar!
Si quieres más información sobre esta opoprtunidad, visita el blog de Pont Grup en la web de Motociclismo.es:
http://pontgrup.motociclismo.es/2010/10/01/pont-grup-te-invita-a-rodar-en-el-jarama-el-12-de-octubre-sorteo-de-20-plazas-gratis/
www.motociclismo.es/Noticias/curso-conduccion-gratis-jarama-pont-grup/10587
Un invertido pasado de rosca
Lo más difícil de un invertido es el tacto con el freno delantero para no pasarnos y no hacer una voltereta hacia delante como la que se marca el protagonista del vídeo.
Doblemente afortunado que se pudo levantar por su propio pie y que luego la moto no le cayó encima.
www.masmoto.net/blog/2010/08/02/video-un-invertido-pasado-de-rosca/
5 oct 2010
PROMOCIONES KAWA
Desde que el pasado mes de julio subiera el IVA, el sector de la moto ha vuelto a sufrir un bajón, es por eso que Kawasaki ha decidido seguir ofreciendo promociones para que los usuarios puedan alcanzar la moto de sus sueños.
Como podrás ver a continuación, algunos descuentos son muy interesantes, así que si alguno te convence no pierdas la ocasión porque estas promociones son válidas hasta el 30 de noviembre.
Modelo PVP Kawa–GO!
•ER-6n‘10...de 6.299 €....a 5.899 €
•ER-6nABS‘10...de 6.799 €...a 6.399 €
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•Z750‘10....de 7.299 €....a 6.850 €
•Z750ABS‘10....de 7.850 €....a 7.350 €
•Z1000‘10....de 11.750 €....a 10.999 €
•Z1000ABS‘10....de 12.199 €....a 11.499 €
http://www.motociclismo.es/Noticias/nuevas-promociones-kawa-go/10547
Como podrás ver a continuación, algunos descuentos son muy interesantes, así que si alguno te convence no pierdas la ocasión porque estas promociones son válidas hasta el 30 de noviembre.
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http://www.motociclismo.es/Noticias/nuevas-promociones-kawa-go/10547
4 oct 2010
aprendizaje y seguridad que posee Honda en Barcelona
El moderno centro de aprendizaje y seguridad que posee Honda en Barcelona, el Honda Instituto de Seguridad, cuenta con la particularidad de contar con atractivos cursos para los aficionados al motocross y las motos de campo.
Como muestra este vídeo en sus instalaciones, en el que se imparten clases de como trazar con motos off-road y nociones de trial.
Más información en:
www.honda-montesa.es/inscripciones/index.php
www.masmoto.net/blog/2010/07/29/video-tecnicas-conduccion-off-road-honda-instituto-seguridad/
¿harley davidson poco manejables??
Hace algo más de una semana veíamos como una Vespa le daba un buen repaso a
una Harley Davidson. En aquel momento especulamos bastante sobre la maniobrabilidad de la Harley Davidson, sobre su piloto y sobre lo ratonera que puede llegar a ser una Vespa en curvas. Pero como siempre hay un roto para un descosido, hoy os traigo un vídeo en el que nos demuestran muy bien que hasta una Harley Davidson de esas que utiliza la policía de algunos estados norteamericanos puede ser una máquina de hacer curvas y retorcerse si cae en las manos adecuadas.
En la línea de los vídeos que ya hemos visto por aquí en los que los asiáticos son auténticos maestros, aunque hay algunos norteamericanos que tampoco se quedan mancos, este policía creo que llegó a la victoria en el Police Motorcycle Competition Good Solo Run de Charleston (USA) el 21 de julio de 2007. Y si no lo hizo me gustaría conocer al que mejoró este espectáculo.
Os recuerdo que una criatura de estas ronda los 400 kilos en orden de marcha. Con lo que además de ser una máquina pilotando también tienes que estar fuerte para mover ese manillar.
www.moto22.com/videos/menos-mal-que-las-harley-davidson-no-son-manejables
una Harley Davidson. En aquel momento especulamos bastante sobre la maniobrabilidad de la Harley Davidson, sobre su piloto y sobre lo ratonera que puede llegar a ser una Vespa en curvas. Pero como siempre hay un roto para un descosido, hoy os traigo un vídeo en el que nos demuestran muy bien que hasta una Harley Davidson de esas que utiliza la policía de algunos estados norteamericanos puede ser una máquina de hacer curvas y retorcerse si cae en las manos adecuadas.
En la línea de los vídeos que ya hemos visto por aquí en los que los asiáticos son auténticos maestros, aunque hay algunos norteamericanos que tampoco se quedan mancos, este policía creo que llegó a la victoria en el Police Motorcycle Competition Good Solo Run de Charleston (USA) el 21 de julio de 2007. Y si no lo hizo me gustaría conocer al que mejoró este espectáculo.
Os recuerdo que una criatura de estas ronda los 400 kilos en orden de marcha. Con lo que además de ser una máquina pilotando también tienes que estar fuerte para mover ese manillar.
www.moto22.com/videos/menos-mal-que-las-harley-davidson-no-son-manejables
CALENDARIO PROVISIONAL MOTOGP 2011
Fecha Gran Premio Circuito
20 marzo Qatar Losail
3 abril España Jerez
24 abril Japón Motegi
1 mayo Portugal Estoril
15 mayo Francia Le Mans
5 junio Cataluña Cataluña
12 junio Gran Bretaña Silverstone
25 junio Holanda Assen
3 julio Italia Mugello
17 julio Alemania Sachsenring
24 julio Estados Unidos Laguna Seca
14 agosto República Checa Brno
28 agosto Indianápolis Indianápolis
4 septiembre San Marino Misano
18 septiembre Aragón Motorland
16 octubre Malasia Sepang
23 octubre Australia Philip Island
6 noviembre Valencia Ricardo Tormo
www.motogp.com/en/news/2010/[....]11+MotoGP+calendar+announced+by+FIM
20 marzo Qatar Losail
3 abril España Jerez
24 abril Japón Motegi
1 mayo Portugal Estoril
15 mayo Francia Le Mans
5 junio Cataluña Cataluña
12 junio Gran Bretaña Silverstone
25 junio Holanda Assen
3 julio Italia Mugello
17 julio Alemania Sachsenring
24 julio Estados Unidos Laguna Seca
14 agosto República Checa Brno
28 agosto Indianápolis Indianápolis
4 septiembre San Marino Misano
18 septiembre Aragón Motorland
16 octubre Malasia Sepang
23 octubre Australia Philip Island
6 noviembre Valencia Ricardo Tormo
www.motogp.com/en/news/2010/[....]11+MotoGP+calendar+announced+by+FIM
3 oct 2010
SI BEBES NO CONDUZCAS...
Hay que considerar con seriedad el consumo de alcohol cuando se trata de pillar la carretera, pero este vídeo saca la parte divertida de una escena repetida en muchas ocasiones.
www.masmoto.net/blog/2010/08/24/video-bebes-conduzas-disimula-poco/
2 oct 2010
CABALLITOS EN CIRCULO...
Aquí tenemos a un stuntman haciendo de las suyas con una Kawa. El protagonista se se que controla lo de hacer caballitos en círculo, pero a mí lo que más me llama la atención es la facilidad para hacer derrapadas a muy baja velocidad.
www.masmoto.net/blog/2010/07/28/video-caballitos-circulo/
1 oct 2010
SIN DESPEGARSE DE LA HARLEY...
Una forma de disfrutar una Harley poco común
www.masmoto.net/blog/2010/07/27/video-sin-despegarse-harley/
30 sept 2010
Horarios de retransmisión de Superbike en Magny-Cours 2010
Domingo 3 Octubre:
Superpole en diferido: 10:00 (Eurosport 2)
Primera carrera SBK: 12:00 (Eurosport/La Otra)
Segunda carrera SBK: 15:30 (Eurosport/La Otra)
Primera carrera SBK en diferido: 17:00 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 18:00 (Eurosport 2)
Lunes 4 Octubre:
Primera carrera SBK en diferido: 00:30 (Eurosport)
Segunda carrera SBK en diferido: 08:30 (Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 16:00 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 16:45 (Eurosport 2)
www.masmoto.net/blog/2010/09/29/sbk-horarios-retransmision-gp-magny-cours/
Superpole en diferido: 10:00 (Eurosport 2)
Primera carrera SBK: 12:00 (Eurosport/La Otra)
Segunda carrera SBK: 15:30 (Eurosport/La Otra)
Primera carrera SBK en diferido: 17:00 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 18:00 (Eurosport 2)
Lunes 4 Octubre:
Primera carrera SBK en diferido: 00:30 (Eurosport)
Segunda carrera SBK en diferido: 08:30 (Eurosport)
Primera carrera SBK en diferido: 16:00 (Eurosport 2)
Segunda carrera SBK en diferido: 16:45 (Eurosport 2)
www.masmoto.net/blog/2010/09/29/sbk-horarios-retransmision-gp-magny-cours/
29 sept 2010
SIETE VENTAJAS DE LA MOTO EN LA CIUDAD
Siete ventajas de la moto en la movilidad urbana:
■Un uso más racional del espacio urbano. Ya decíamos en la entrada que el espacio es el que es. Gracias a las dimensiones contenidas de las motos, hay un mejor aprovechamiento de ese espacio limitado. Nada más irracional en una ciudad que el espacio que ocupa un coche para desplazar una persona.
■Mayor fluidez del tráfico en la ciudad. Es fácil de comprobar esta ventaja. Los días lluviosos en los que hay gente que cambia su moto por el coche, aumentan inmediatamente los atascos. Si todas las personas que nos movemos diariamente en moto lo hiciéramos en automóvil, las ciudades estarían colapsadas. Quizás sería una buena manera de organizar alguna protesta algún día: colapsar las ciudades con un día sin motos…
■Menor contaminación. La campaña “en moto menos CO2” lo dice muy claro. Las motos contaminan mucho menos que los automóviles por lo que a mayor uso de la moto hay menos contaminación ambiental en las ciudades.
■Rapidez de los desplazamientos urbanos. La moto en la ciudad facilita mucho la vida a las personas, facilitando desplazamientos que se pueden hacer de manera rápida y sencilla. Por tanto, se transforman en ciudades “más fáciles” para todo tipo de actividades y negocios.
■Medio de transporte asequible y popular. Hay motos baratas y, en general, tienen un mantenimiento mucho más simple que los automóviles. Facilitar la circulación en moto por la ciudad también tiene un componente social al poner al alcance de mucha gente un medio de transporte eficiente, asequible y popular.
■Mayor facilidad de aparcamiento. Está vinculada de nuevo a las menores dimensiones de las motos, lo que facilita la gestión del aparcamiento en las ciudades. No hay espacio suficiente para aparcar los coches de todo el mundo (limitación física) pero con una buena gestión y ordenamiento se pueden aparcar las motos más fácilmente.
■Facilita el desplazamiento fácil desde las áreas con peor comunicación de transporte público. De nuevo, un componente social del uso de la moto en las ciudades que facilita el desplazamiento desde zonas en la que el transporte público no tiene una buena cobertura. De acuerdo que lo deseable sería que el transporte público fuera mejor, pero la realidad es que hay muchos barrios y pueblos mal comunicados. La moto es una alternativa particular lógica y eficiente que mucha gente utiliza.
www.moto22.com/conduccion/siete-ventajas-de-la-moto-en-la-movilidad-urbana
■Un uso más racional del espacio urbano. Ya decíamos en la entrada que el espacio es el que es. Gracias a las dimensiones contenidas de las motos, hay un mejor aprovechamiento de ese espacio limitado. Nada más irracional en una ciudad que el espacio que ocupa un coche para desplazar una persona.
■Mayor fluidez del tráfico en la ciudad. Es fácil de comprobar esta ventaja. Los días lluviosos en los que hay gente que cambia su moto por el coche, aumentan inmediatamente los atascos. Si todas las personas que nos movemos diariamente en moto lo hiciéramos en automóvil, las ciudades estarían colapsadas. Quizás sería una buena manera de organizar alguna protesta algún día: colapsar las ciudades con un día sin motos…
■Menor contaminación. La campaña “en moto menos CO2” lo dice muy claro. Las motos contaminan mucho menos que los automóviles por lo que a mayor uso de la moto hay menos contaminación ambiental en las ciudades.
■Rapidez de los desplazamientos urbanos. La moto en la ciudad facilita mucho la vida a las personas, facilitando desplazamientos que se pueden hacer de manera rápida y sencilla. Por tanto, se transforman en ciudades “más fáciles” para todo tipo de actividades y negocios.
■Medio de transporte asequible y popular. Hay motos baratas y, en general, tienen un mantenimiento mucho más simple que los automóviles. Facilitar la circulación en moto por la ciudad también tiene un componente social al poner al alcance de mucha gente un medio de transporte eficiente, asequible y popular.
■Mayor facilidad de aparcamiento. Está vinculada de nuevo a las menores dimensiones de las motos, lo que facilita la gestión del aparcamiento en las ciudades. No hay espacio suficiente para aparcar los coches de todo el mundo (limitación física) pero con una buena gestión y ordenamiento se pueden aparcar las motos más fácilmente.
■Facilita el desplazamiento fácil desde las áreas con peor comunicación de transporte público. De nuevo, un componente social del uso de la moto en las ciudades que facilita el desplazamiento desde zonas en la que el transporte público no tiene una buena cobertura. De acuerdo que lo deseable sería que el transporte público fuera mejor, pero la realidad es que hay muchos barrios y pueblos mal comunicados. La moto es una alternativa particular lógica y eficiente que mucha gente utiliza.
www.moto22.com/conduccion/siete-ventajas-de-la-moto-en-la-movilidad-urbana
28 sept 2010
TERRIBLE ACCIDENTE
Terrible accidente el que se muestra en este vídeo, terrible e incomprensible porque no sé qué le pudo pasar al motorista. ¿Se quedaría dormido? ¿Un desmayo? No lo entiendo, pero eso de que pasen por ahí coches y motos y no paren a socorrerle me parece vergonzoso.
www.masmoto.net/blog/2010/07/26/video-accidente-incomprensible/
RETRANSMISION DEL GP DE JAPON EN TV
Viernes, 1 de octubre
05:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
06:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
08:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 2 de octubre
02:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
02:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
04:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
06:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
06:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
08:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 3 de octubre
02:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
05:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
06:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
08:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/09/27/motogp-horarios-retransmision-gp-japon/
05:40 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
06:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
08:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
Sábado, 2 de octubre
02:00 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
02:55 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
04:10 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
06:00 Qualifying 125cc (TVE 1 y Teledeporte)
06:55 Qualifying MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
08:10 Qualifying Moto2 (Teledeporte)
Domingo, 3 de octubre
02:40 Warm Up MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
05:00 Carrera de 125cc (TVE1 y Teledeporte)
06:15 Carrera de Moto2 (TVE1 y Teledeporte)
08:00 Carrera de MotoGP (TVE1 y Teledeporte)
www.masmoto.net/blog/2010/09/27/motogp-horarios-retransmision-gp-japon/
27 sept 2010
VIDEO PARA LOS AMANTES DE DUCATI
Y del motociclismo en general. Aquí tenéis un fabuloso clip de casi 4 minutos que relata en imágenes la evolución de la marca Ducati en circuito y en carretera, desde el diseño de sus modelos a la tecnología de su mecánica.
Pasión Ducati por los cuatro costados, aunque Stoner ya será historia el año que viene y el equipo de Superbike está teniendo más que una discreta temporada.
www.masmoto.net/blog/2010/07/11/video-para-amantes-ducati/
25 sept 2010
la gran fama motera
Hay multitud de vídeos en la red con las aventuras de estos pilotos y en casi todo incumpliendo de alguna manera las leyes de tráfico y corriendo peligros totalmente innecesarios. Si os interesa o tenéis curiosidad estas películas se comercializaban bajo el nombre “How to pull wheelies and influence people“, algo parecido a Como hacer caballitos e influir en la gente.
Ya de poco sirve escandalizarse con aquellos vídeos y lo mejor que podemos hacer es tenerlos como el mejor ejemplo para demostrar que una conducción imprudente nos lleva a lo peor. Usemos la cabeza por que de nosotros depende cambiar nuestra fama y convertir la carretera en un lugar más seguro.
www.moto22.com/opinion/la-gran-fama-motera
24 sept 2010
A GRANDES VELOCIDADES POR EL DESIERTO...
http://atce.mforos.com/613321/9521441-cuidadin-con-emocionarse/
23 sept 2010
HORARIO DE RETRANSMISION superbikes brno
Horarios de retransmisión de Superbike en Brno 2010
Sábado 25 Septiembre:
Superpole 15:00 (Eurosport 2/La Otra)
Domingo 26 Septiembre:
Primera carrera SBK: 12:00 (Eurosport/La Otra)
Segunda carrera SBK: 15:30 (Eurosport/La Otra)
Lunes 27 Septiembre:
Segunda carrera SBK (diferido): 13:45 (Eurosport)
Resumen primera carrera SBK (diferido): 15:00 (Eurosport 2)
Resumen segunda carrera SBK (diferido): 15:30 (Eurosport 2)
www.masmoto.net/blog/2010/09/22/sbk-horarios-retransmision-gp-imola/
Sábado 25 Septiembre:
Superpole 15:00 (Eurosport 2/La Otra)
Domingo 26 Septiembre:
Primera carrera SBK: 12:00 (Eurosport/La Otra)
Segunda carrera SBK: 15:30 (Eurosport/La Otra)
Lunes 27 Septiembre:
Segunda carrera SBK (diferido): 13:45 (Eurosport)
Resumen primera carrera SBK (diferido): 15:00 (Eurosport 2)
Resumen segunda carrera SBK (diferido): 15:30 (Eurosport 2)
www.masmoto.net/blog/2010/09/22/sbk-horarios-retransmision-gp-imola/
SISTEMA DE SEGURIDAD
Nuestro amigo 1300-650-535cc nos ha mandado este vídeo en el que hablan sobre un sistema de seguridad súper novedoso y muy tecnológico sistema de seguridad para motos. Está currado, pero el producto es de coña. Lo que no me queda claro es si el desenlace del vídeo es real o también coña.
www.masmoto.net/blog/2010/07/22/video-nuevo-tecnologico-sistema-seguridad-para-motos/
20 sept 2010
LOS ANGELES DEL INFIERNO DE PAKISTAN..
Las bandas de moteros no son una exclusiva de las peliculeras formaciones norteamericanas. Y si no que se lo digan a este grupo de moteros en Pakistán.
www.masmoto.net/blog/2010/09/18/angeles-infierno-made-pakistan/
www.masmoto.net/blog/2010/09/18/angeles-infierno-made-pakistan/
19 sept 2010
18 sept 2010
multas en ciudad...
A continuacion os indicamos la lista de nuevas sanciones para moto en poblado, por si no habéis tenido suerte y no podéis iros de vacaciones.
Motos en Ciudad
Circular entre coches, con o sin retención: Entre 200 y 500 euros, de 4 a 6 puntos
Circular por la acera: 200 euros
Estacionar en la acera: 200 euros
Circular en sentido contrario hasta el semáforo: 500 euros y 6 puntos
Circular con un casco colgado del brazo: 200 euros y 4 puntos
Circular cargado con bolsas sin sujeción: 200 euros y 4 puntos
Circular haciendo más ruido del permitido: 200 euros (obligación de pasar ITV en plazo establecido)
Circular a más velocidad de 50 km/h:
- Entre 51 y 70 km/h: 100 euros
- Entre 71 y 80 km/h: 300 euros + puntos
- Entre 81 y 90 km/h: 400 euros * 4 puntos
- Entre 91 y 100 km/h: 500 euros + 6 puntos
- Más de 101 km7h: 600 euros * 6 puntos
www.masmoto.net/blog/2010/07/31/multas-en-ciudad-con-la-nueva-ley-de-trafico/
Motos en Ciudad
Circular entre coches, con o sin retención: Entre 200 y 500 euros, de 4 a 6 puntos
Circular por la acera: 200 euros
Estacionar en la acera: 200 euros
Circular en sentido contrario hasta el semáforo: 500 euros y 6 puntos
Circular con un casco colgado del brazo: 200 euros y 4 puntos
Circular cargado con bolsas sin sujeción: 200 euros y 4 puntos
Circular haciendo más ruido del permitido: 200 euros (obligación de pasar ITV en plazo establecido)
Circular a más velocidad de 50 km/h:
- Entre 51 y 70 km/h: 100 euros
- Entre 71 y 80 km/h: 300 euros + puntos
- Entre 81 y 90 km/h: 400 euros * 4 puntos
- Entre 91 y 100 km/h: 500 euros + 6 puntos
- Más de 101 km7h: 600 euros * 6 puntos
www.masmoto.net/blog/2010/07/31/multas-en-ciudad-con-la-nueva-ley-de-trafico/
16 sept 2010
CHICAS MOTERAS
Y ahora un video de chicas moteras para que veas como controlan...
www.motos.ws/foros6/Mensaje.asp?msg_id=94127&for_id=14&Portal=1
www.motos.ws/foros6/Mensaje.asp?msg_id=94127&for_id=14&Portal=1
15 sept 2010
HORARIO DE RETRANSMISION DE MOTOGP ALCAÑIZ
Viernes, 17 de septiembre
09:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
10:05 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
11:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
13:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
14:05 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
15:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
Sábado, 18 de septiembre
09:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
10:05 Entrenamientos libres de MotoGP (TVE1)
11:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
13:00 Qualifying Moto2 (TVE 1)
13:55 Qualifying MotoGP (TVE1)
15:10 Qualifying 125cc (Teledeporte)
Domingo, 19 de septiembre
09:40 Warm Up MotoGP (TVE1)
11:00 Carrera de 125cc (TVE1)
12:15 Carrera de Moto2 (TVE1)
14:00 Carrera de MotoGP (TVE1)
09:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
10:05 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
11:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
13:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
14:05 Entrenamientos libres de MotoGP (Teledeporte)
15:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
Sábado, 18 de septiembre
09:05 Entrenamientos libres de Moto2 (Teledeporte)
10:05 Entrenamientos libres de MotoGP (TVE1)
11:10 Entrenamientos libres de 125cc (Teledeporte)
13:00 Qualifying Moto2 (TVE 1)
13:55 Qualifying MotoGP (TVE1)
15:10 Qualifying 125cc (Teledeporte)
Domingo, 19 de septiembre
09:40 Warm Up MotoGP (TVE1)
11:00 Carrera de 125cc (TVE1)
12:15 Carrera de Moto2 (TVE1)
14:00 Carrera de MotoGP (TVE1)
7 sept 2010
NUEVOS RADARES CAMUFLADOS
Ya no saben lo que inventar para tenernos bien controladitos...
http://atce.mforos.com/613321/9481005-nuevos-radares-moviles-camuflados-fotos/
http://atce.mforos.com/613321/9481005-nuevos-radares-moviles-camuflados-fotos/
5 sept 2010
TELEMADRID TELEVISARA LAS SUPERBIKES..
¡¡todos a poner Telemadrid para que el año que viene nos echen todo el campeonato!!
Telemadrid se gana un tanto con los moteros de pro al haberse echo con los derechos del Mundial de Superbike para las tres últimas pruebas del campeonato. El canal autonómico de Madrid estudiará el resultado de esta adquisición y después decidirá si le interesa adquirir los derechos del año que viene
La cobertura se reducirá a la Superpole del sábado y las dos mangas del domingo, previsiblemente en su segundo canal de TDT, La Otra. Así que para algunos se acaban los quebraderos de cabeza para sintonizar las carreras
www.masmoto.net/blog/2010/09/04/telemadrid-emitira-superbike-final-temporada/
Telemadrid se gana un tanto con los moteros de pro al haberse echo con los derechos del Mundial de Superbike para las tres últimas pruebas del campeonato. El canal autonómico de Madrid estudiará el resultado de esta adquisición y después decidirá si le interesa adquirir los derechos del año que viene
La cobertura se reducirá a la Superpole del sábado y las dos mangas del domingo, previsiblemente en su segundo canal de TDT, La Otra. Así que para algunos se acaban los quebraderos de cabeza para sintonizar las carreras
www.masmoto.net/blog/2010/09/04/telemadrid-emitira-superbike-final-temporada/
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