Nuevas noticias sobre nueva normativa ITV

Segun fuentes de SOLO MOTO, que el pasado jueves se reunieron AECA, las CC.AA. y los responsables de las concesionarias de ITV para unificar criterios de aplicación de la nueva normativa ITV. El resultado es que suavizan mucho la aplicación de la norma y que se aplicará el mismo criterio en todas las ITV de España. ¡¡Victoria!!

"La publicación de nuestros artículos, las consultas que hicimos con muchas concesionarias, el revuelo que ocasionaron nuestros lectores llamando a las ITV y supongo que algunas industrias que también ha hecho sus gestiones, han desencadenado esta reunión para aclarar las cosas entre las ITV. Finalmente se aplica la cordura…"



Según esta reunión, se aplica un nuevo criterio a partir de ya mismo, según el cual ya no se considerará reforma:

NO SE CONSIDERARÁ REFORMA…


Elemento Apunte

Monoamortiguador trasero, Si no varían las geometrías o anclajes

Latiguillos metálicos, Se considera recambio

Discos lobulados Del mismo diámetro que los originales

Topes anti caída Sin aristas

Anclajes para maletas ,En anclajes originales

Maletas y top case ,En anclajes originales

Pequeñas cúpulas derivabrisas

Quillas

Caballetes y patas de cabra, En anclajes originales

Amortiguador de dirección ,Si existe anclaje original

Palancas de freno y embrague De igual longitud que el puño y punta redondeada

Intermitentes Homologados, sin aristas y en anclaje original

Retrovisores Homologados, sin aristas y en anclaje original

Escapes (sustitución o modificación) Con contraseña de homologación y sonido legal

Neumáticos de distinta medida Se permite la equivalencia con el de origen



Recuadro 2


SE CONSIDERARÁ REFORMA…



Elemento Apunte

Carenados y pantallas, no originales

Amortiguador de dirección, Si precisa anclaje no original




http://atce.mforos.com/613332/9896647-he-recibido-esto-sobre-las-i-t-v-y-las-reformas-y-tal-y-cual/